人工智能基础新闻 第4页

半导体是许多工业整机设备的核心,普遍应用于计算机、消费类电子、网络通信、汽车电子等核心领域,半导体主要由四个部分组成:集成电路、光电器件、分立器件和传感器,其中集成电路在全球总销售额中的占比高达80%以上,是半导体产业链的核心领域。
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随着中国半导体产业的发展,中国的半导体材料也在逐渐发生变化,已经从第一代半导体材料过渡到第三代半导体材料。本文主要分析了中国半导体材料行业的产业链,行业发展现状以及竞争格局等。
移动出行时代,汽车逐渐由机械驱动的硬件向软件驱动的电子产品过渡,软件定义汽车趋势愈发明显。
汽车
近日,美国总统拜登的科技顾问委员会召开了一次会谈,召集了英特尔、新思、斯坦福大学和SambaNova等行业各个领域的代表,对美国半导体产业面临的挑战与机遇进行了公开讨论。
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今天,无论是5G、物联网、汽车、数据中心等的实现与发展都建立在更高性能、更低功耗的芯片的基础之上。
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为推进轨道交通智慧化在跨座式单轨中的应用,对跨座式单轨的主要特点进行分析,提出了跨座式单轨智慧化(简称“智慧单轨”)的研究思路。
轨道
德国的工业 4.0 方兴未艾:数字协会 Bitkom 去年进行的一项调查研究表明,大约十分之六的公司已经开始使用来自这一领域的应用。但只有 14% 的公司采用人工智能 (AI) 来提高其生产力。※近,anacision 公司的工业 4.0 专家表示,具有可持续效应的人工智能应用入门可以非..
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近期三星、英特尔与台积电都宣布千亿美元级的产能扩建计划,欧盟委员会正式公布了《欧洲芯片法案》,预计将投入超过450亿欧元,用以提升欧洲在全球晶片制造市场的份额。美国汽车公司也扩大与韩国芯片厂合作,国内车企也正在积极布局自己的芯片供应链。
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先临三维+杭州西湖口腔医院基于椅旁就诊的数字化齿科诊疗平台成功入选2022年杭州市第一批重点建设的人工智能应用场景项目名单。
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日前,Gartner连续发布了两份报告,一份是2021年总结,另外一份是2022年全年预测。报告称,2021年全球半导体收入同比增长26.3%,总计5950亿美元。2022年全球半导体收入预计将达到6760亿美元,相比2021年增长13.6%。并且Gartner还预测2023年将突破7000亿美元。
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针对芯片瓶颈的数十亿投资应该很快就会结出硕果。但人们仍然听说洗衣机正在蚕食半导体,乌克兰战争也扰乱了生产。
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近日,市场研究机构Omdia发布了2021年功率半导体领域主要厂商营收排名。
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人工智能(AI)和机器学习进入工业生产已有多年——至少在理论上是如此。2022年6月21-24日,慕尼黑国际机器人及自动化技术博览会(automatica)将多方面展示人工智能的广泛应用。
机器人
传统的质检主要靠人眼+经验,速度慢,容易漏检。但是在数字化时代,市场对高品质产品的需求越来越多。这对生产线,对工人的各项能力要求越来越高,传统模式需要不断创新。
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当前半导体产业可以用“冰火两重天”来形容,愁云惨淡的股市和热火朝天的市场交织在一起,让芯片产业的未来看起来更加“扑朔迷离”,股市何时能迎来转折点?芯片市场还能繁茂多久?这些问题都成为盘旋在人们心头的疑问。
电子
3月23日至29日,山东省“技能兴鲁”职业技能大赛——第二届山东省工业互联网大赛圆满举行。为多方面贯彻落实山东省委省政府关于加快新旧动能转换重大工程的战略部署,深入实施工业互联网创新发展战略,大力培养工业互联网领域技能人才队伍,弘扬精益求精的工匠精神,本..
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近期中芯国际高层表示N+1工艺即将量产,业界预期该工艺相当于台积电的7nm工艺;另外中科院表示它研发的risc-V架构的香山核心以28nm工艺生产的芯片性能已达到较为先进水平,预计下一代香山核心的性能将赶上ARM当前领先水平,这预示着国产芯片的发展进入新阶段。
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打破边界,以“让开放更开放”的心态和格局,拥抱、融入变革,正成为越来越多汽车产业链和生态圈参与者的必然选择。
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汽车电子专题报告:汽车MCU,芯片紧缺持续,国产替代加速
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今年一季度,随着工业互联网产业规模首破万亿,我国制造业数字化转型全面提速。制造业新动能带动产业链协同高效运转,为企业提质增效。
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2022工业机器人技术趋势:机器视觉+AI+边缘计算
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深圳市黄木岗综合交通枢纽工程(以下简称“黄木岗枢纽”),规划以“轨道交通建设”为契机,将把片区建设成为集体育、医疗、教育、商业办公、居住于一体的综合型中心区。同时,它也是深圳市轨道交通线网的重要换乘节点。未来,7号线、14号线(在建)和24号线(规划)将..
轨道
据统计数据显示2021年中国的芯片产能已达到日产10亿颗,中国每月进口大约500亿颗芯片,如此对比可以看出自给率已达到36%,这与提出的2025年芯片自给率达到七成已完成了超过一半的目标。
据报道,印度电子和半导体协会 (IESA) 与代表美国芯片行业的半导体行业协会 (SIA) 签署了一份谅解备忘录 (MoU),以确定两国之间的潜在合作领域。
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目前,全球半导体分立器件第一大技术来源国为中国,中国半导体分立器件专利申请量占全球半导体分立器件专利总申请量的43.76%;其次是美国,美国半导体分立器件专利申请量占全球半导体分立器件专利总申请量的20.58%。日本和韩国排名第三和第四,与中国专利申请量差距较大..
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外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的新数据,截至3月27日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为125.48万辆。其中,中国汽车市场累计减产量连续第二周保持7.09万辆不变,占全球汽车市场累计减产量的5.7%。
汽车
记者获悉,围绕加快新兴技术推动工业绿色低碳发展,相关部门正聚焦钢铁、有色金属、石化化工、建材等工业领域重点行业,研究编制“工业互联网+双碳”实施方案,推动工业互联网、大数据、5G等新一代信息技术赋能绿色制造。
工业互联网
近日,青岛市发展和改革委员会公布第一批十家重点产业数字化转型赋能中心名单,海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司排名第一成功入选。本次入选是对海克斯康赋能企业数字化转型能力的又一次肯定。
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全球性芯片短缺危机的爆发,令多个国家和地区将半导体产业的地位提升至前所未有的高度,扶持政策接踵而出。例如,近期美国和欧盟相继出台芯片相关法案,大力招揽半导体厂商。近期,日韩、欧美、印度等全球主要经济体争相出台半导体发展战略,宣布投入巨额资金,打造稳固..
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2021年,我国芯片产量增长了33.3%,产业链供应链韧性得到提升。汽车芯片保供工作取得阶段性成效,新建产能将于今年陆续释放,国内部分芯片产品供给能力也在逐步提升。
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当今汽车行业正在加速创新,新能源和自动驾驶汽车的发展越来越快。随着车辆控制正在从人类控制转变为车辆自主控制,更多的传感器、摄像头、雷达等被应用到到汽车系统中,数据处理需求也随之增加,这就需要更大的SoC来提供更多的计算性能,还要尽可能降低故障率。为了满..
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随着科技的日益进步,半导体芯片逐渐在一个国家的工业发展中扮演着不可或缺的重要角色。
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俄乌紧张局势进一步升级,让一直在“芯片荒”中煎熬的全球半导体行业又处于一片风声鹤唳中。根据路透社的报道,美国半导体行业使用的氖气有超过90%来自乌克兰,有35%的钯金从俄罗斯采购。
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从我国汽车芯片制造企业区域分布来看,我国汽车芯片制造企业主要分布在东部和华南地区。其中,广东省汽车芯片制造企业数量最多。西部地区企业数量较少。
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经济社会发展进入“十四五”时期,要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。机器视觉是人工智能与制造业相结合的领域,对此,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》在智能制造与机器人..
11月30日,世界半导体贸易统计组织(WSTS)宣布2022年的半导体市场将同比增长9%,预计达到6014亿美元,创历史最高纪录。从消费电子数据来看,半导体所在的电子制造领域也整体释放出行业复苏的信号。
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通过高精度三维扫描技术,可以准确还原一些武器、装置的三维数据,从而快速得到相对应的数据模型。这些武器、装备不同于别的工业产品,其对于三维扫描仪的精度要求更高。
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本文核心数据:激光雷达行业政策历程图、国家层面激光雷达政策汇总、地方层面激光雷达政策汇总
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