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人工智能基础
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人工智能基础新闻 第3页

会师南昌 | 打响破旧立新第一枪，开启海克斯康新模式第一站
会师南昌 | 打响破旧立新第一枪，开启海克斯康新模式第一站
海克斯康 工业互联网 测量 智能制造
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“智慧大脑”筑基城市轨道交通数字化
近年来，随着智慧城市、大城市群建设全面推进，轨道交通作为城市“生长”的脉搏越来越发达，与日俱增的客流量和越来越复杂的线路，正在给轨道交通管理和运营提出新的挑战。
轨道
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中国新能源汽车，占全球70%+，但汽车芯片自给率仅5%
众所周知，国产新能源汽车真的支棱起来了，2021年时，中国新能源汽车销售占全球销量50％＋，而2022年1－9月份，这个比例超过了70％。
汽车 能源
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无惧高速迭代，电子行业大咖共话数智化发展新业态
消费电子、半导体、面板、LED、PCB和被动元器件等电子产品，在我国制造业占据十分重要的地位。如今电子产品迭代日新月异，环境压力不断加大，行业数字化转型是必然趋势。2022年10月21日，海克斯康电子行业重点客户莅临位于青岛的智慧产业园，共同探讨高速迭代背景下，电..
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5座“灯塔工厂”：海尔“灯塔经验”领航“中国智造”
在制造业领域，要在以智能制造为代表的新一轮产业变革中把握航向，需要“灯塔工厂”。
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质量管理 | eMMA利用AI人工智能技术预测尺寸数据变化趋势
eMMA面向全球高端汽车制造业提供三维尺寸数据管理方案，支持对产品全生命周期（产品规划、产品开发、复杂装配、样件预批量、产品量产等阶段）涉及的三维尺寸数据进行基于产品结构树的标准化管理，依托流畅的3D分析引擎和专业的SPC统计方法，确保各阶段产品质量持续改进..
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中国汽车芯片，迎激变大时代
过去十余年间，我国在政策推动下一跃成为了全球新能源汽车强国，随着新能源汽车技术水平不断进步，中国汽车芯片市场规模也实现快速增长。无论是在主控芯片、车规MCU，还是传感器领域，相关厂商似乎都格外受到资本的偏爱…
汽车
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模拟芯片，也撑不住了？
由于一些众所周知的原因，让最近原本就已经很惨淡的全球半导体产业更“雪上加霜”，彭博的统计显示，上周四收盘以来短短数日，全球半导体类股市值累积蒸发超过2400 亿美元。
电子
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中科新松百级洁净室--助力半导体线边物流机器人产品快速优化迭代
中科新松百级洁净室--助力半导体线边物流机器人产品快速优化迭代
机器人 电子
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人工智能下的汽车焊接制造与协同
工业机器人从拥有概念到正式投入使用，已经经过了很长时间。现阶段投入使用的工业机器人，有近一半都是用于焊接方向。而工业机器人工业机器人在焊接领域的应用最早就是从汽车装配生产线上开始的。
机器人 汽车
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使用OLS5000激光共聚焦显微镜测量半导体晶圆的激光沟槽轮廓
使用OLS5000激光共聚焦显微镜测量半导体晶圆的激光沟槽轮廓
显微镜 测量 电子
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半导体行业将迎来 2000 年后最大衰退
根据 Future Horizons 的最新数据，半导体行业正走向自 2000 年互联网泡沫以来最大的衰退，也是芯片制造历史上最大的衰退之一。
电子
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汽车芯片行业发展趋势：上下游垂直整合加大
近日，来自电装、瑞萨和英飞凌的高管阐明了汽车供应链正在发生的重大变化：上下游垂直整合加大。电装是全球最大的汽车一级供应商之一，而瑞萨和英飞凌则是主要的汽车芯片开发商。
汽车 电子
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加码工业互联网布局，海克斯康华中赋能中心盛大启航
加码工业互联网布局，海克斯康华中赋能中心盛大启航
海克斯康 工业互联网 测量 智能制造
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半导体迎来 2000 年后的最大衰退：大跌25%
根据 Future Horizons 的最新数据，半导体行业正走向自 2000 年互联网泡沫以来最大的衰退，也是芯片制造历史上最大的衰退之一。
电子
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野村：半导体设备前景不妙，明年将下滑4.9%
分析机构野村研究已削减其个人电脑 (PC) 和半导体生产设备 (SPE) 的预测。
电子
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芯片行业的“喜”与“忧”，多关注军工、半导体、新材料，包括自动驾驶、机器人
在如今这个冰火两重天的半导体行业氛围下，有人欢喜有人愁，一面是不断清库存的芯片厂，而另一面是长约不断的晶圆厂。芯片下行周期已至，未来芯片又将何去何从？
机器人 电子
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美国“芯片法案”，对中国芯片及新能源汽车产业影响几何？
在美国已采取要求相关企业对中国禁售高端光刻机、向华为公司施加“芯片禁令”、组织“芯片四方联盟”围堵中国等措施后，“芯片法案”开启了美国“几十年来少有的产业政策支持”，在寻求重夺行业主导权的同时，限制和阻止半导体国际企业在中国大陆的既有制造能力和计划中..
汽车 能源
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海克斯康直播预告 | 机器视觉技术加持下的产品外观瑕疵检测
本期直播我们邀请到海克斯技术专家，全面介绍外观瑕疵检测方案的组成、使用范围和实践案例，以前沿的技术能力保证工厂高效的24小时无间断工作
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敲定！海克斯康江苏双智赋能中心落户无锡惠山
9月3日，海克斯康智慧产业园迎来无锡市惠山区委副书记、代区长程松，惠山区政协副主席、财政局局长薛颖等一行调研考察。
海克斯康 工业互联网 测量 智能制造
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半导体行业深度研究：芯片和自动驾驶路在何方
半导体行业深度研究：芯片和自动驾驶路在何方
电子
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半导体市场前景，继续看衰！
半导体市场前景，继续看衰！
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芯片价格“雪崩”，新能源汽车要降价了？
中新网8月18日电 (中新财经 葛成)困扰汽车行业近两年的“芯荒”，就要结束了？
汽车 能源 电子
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芯片材料行业深度研究报告：详解八大芯片材料
详解八大芯片材料
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工信部：我国人工智能与实体经济加速融合
工信部日前公布的数据显示，我国智能产业规模持续壮大。据测算，我国人工智能核心产业规模超过4000亿元，企业数量超过3000家，初步形成覆盖基础层、技术层、应用层的完整产业链。
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以先进功率半导体技术助力零碳能源应用
英飞凌工业功率控制事业部大中华区高级技术总监陈立烽日前在由AspenCore主办的2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC)上指出，从人口和社会变迁、气候变化和资源稀缺，到城市化和数字化转型，过去两年里，全球经历巨大转变的同时，也给半导体技术提供了广阔的发展空间。
能源 电子
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魏少军：中国半导体行业20年的三点思考
近几年来，在国家政策的大力支持下，中国半导体产业已经取得了较大的发展，基本上建立了一个完整的产业链，但产业链中重点领域和关键环节仍然受制于人，特别是材料、设备、关键工艺等严重依赖国外。
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工信部将加快实施机器人“+” ， 成就中国制造新天地
工信部在《“十四五”机器人产业发展规划》提出，力争到2025年，我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。
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工信部：我国工业互联网产业规模超过万亿元
据工信部7月20日消息，2022年以来，我国加快发展工业互联网，工业互联网标识解析体系基本建成，国家顶级节点日均解析量显著提升，工业互联网融入45个国民经济大类，产业规模迈过万亿元大关。
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在汽车芯片时代，大陆芯片正在崛起，台积电或许将再难延续辉煌
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始进入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌。
汽车
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1-6月日本半导体制造设备销售额同比增长25.4%
在半导体厂商积极扩产的背景下，日本芯片设备1-6月销售额达18137.01亿日元，较去年同期大增25.4%...
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国产半导体设备的新危机，跨界造机、成败几何？
近几年，因华为事件、中美贸易战、科创板开市等诸多因素，半导体火热程度空前，产业造富神话不绝于耳。其中，作为半导体重要的“卡脖子”环节——半导体设备，更是吸引诸多关注和资本垂涎。资本垂涎之下，不免乱象横生。
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汽车芯片短缺有所缓解！中国缺芯局面或持续到2023！
过去两年时间，全球芯片短缺使得汽车、工业生产受到严重影响。近半年来，消费电子市场不断传出缺芯缓解的消息，然而汽车、工业领域缺芯情况依然严峻。
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需求暴涨的汽车自动驾驶芯片
目前，市面上的大部分电动车也都已经具备了一定水平的自动驾驶功能。
汽车 电子
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按下加速键的欧洲半导体
欧洲半导体曾在世界版图中拥有重要地位，英飞凌、恩智浦、意法半导体、博世、ASML等都是全球知名的欧洲半导体大厂。但是随着整个欧洲电子产业的衰落，欧洲在半导体领域的话语权已经大大降低。
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芯片行业要迎来大萧条了吗？
在2021年，显卡是热门产品。视频游戏爱好者和加密货币矿工连夜排队等待两家美国芯片制造商Nvidia 或AMD提供的新高端产品。事实上，图形处理器远非独特炙手可热的半导体。因为芯片的严重短缺扰乱了从智能手机到汽车和导弹的所有产品的生产，正如对各种含硅设备的需求激增..
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半导体材料将持续增长
提供战略商业和技术信息的电子材料咨询公司techct预测，半导体制造材料在2022年将超过650亿美元，比2021年高出8%。
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TCT访谈 | 对话上海交大医学院附属九院王金武教授
TCT亚洲视角团队在疫情期间通过线上访谈的形式与上海交通大学医学院附属第九人民医院的王金武教授对这一系列问题进行了交流。、
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华为：构筑轨道交通智慧升级的光底座
我国运营城轨交通城市之多、线路之长和客运量之大，均位居世界前列，并且保持了快速的规模化发展态势，称得上是名副其实的“城轨大国”。
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缺芯还是过剩？半导体产能的三大预警
当下全球缺芯现状如何？芯片产能是否真的要过剩了呢？
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