7月19日-20日,由中国汽车工程学会尺寸工程分会主办,机械工业信息研究院AI汽车制造业全媒体平台协办的“制造·智创·质胜——2023年汽车高质量发展智造论坛暨第一届中国汽车工程学会尺寸工程分会年会”在长春举行。
来自中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国一汽、一汽大众、东风汽车、东风日产、蔚来汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽铸造、一汽模具、宝钢、力劲集团等行业协会、研究机构、汽车制造商、模具、智能装备制造企业的专家学者、技术工程师、管理人员等与会。
在主论坛,力劲集团深圳领威科技有限公司项目经理钱勇发表了《超大型压铸单元的技术应用及未来趋势》的演讲。
钱勇表示,在汽车轻量化趋势和铝合金一体化压铸技术的发展驱动下,超大型智能压铸单元拥有着良好的市场前景,一体化压铸产业也迎来更大机遇,继续为企业保持竞争优势。
力劲集团为客户提供包括一体化压铸车间规划、智能压铸全流程工艺等在内的一体化压铸及压铸后加工整体解决方案,携手国内外知名新能源汽车客户顺利实现了汽车前舱、后地板、电池托盘等大型一体化结构件的量产,并向更广阔的领域迈进。
“力劲超大型智能压铸单元应用了高动态响应压射系统、配合大型模具的快速换模系统、智能控制系统、节能环保系统、网络管理系统等先进技术,助力汽车制造业实现大型一体化结构件的高效、优质、节能生产,实现高可靠性和高品质。”钱勇表示。
随着整个压铸产业的创新和产业链的不断推进,继新能源汽车产业的商业化应用后,一体化压铸技术向建筑模板、光伏等新兴市场拓展,拥有一体化压铸技术的企业在市场上可获得更多的发展机会和收益。
2023年是一体化压铸集中量产年,行业迈入新的发展阶段。作为全球较早开发和推进一体化压铸技术产业化应用的企业,力劲集团积累了丰富的汽车大型一体化压铸件量产经验,将继续携手产业合作伙伴,构建新能源汽车和大型一体化压铸技术产业应用的发展高地。
(力劲集团)
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。
- 暂无反馈