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全球首个轨道交通转向架智能制造车间投产

全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国两会期间透露,全球首个轨道交通转向架智能制造车间已在该公司投产运行,相比传统人工操作模式,人员精减50%,生产效率提升30.1%,产品研制周期缩短35%以上。

转向架相当于轨道交通车辆的“底盘”,是决定车辆安全、舒适、导向以及支撑车身的核心部件。据周清和介绍,这个智能制造车间的主体共计4栋厂房、11条子生产线,涵盖加工、装配、焊接、涂装、物流等转向架生产制造全过程。输入指令后,运输小车从立体物料库取料,再输送到相应工位,智能制造装备根据物料的二维码参数自动生产,之后产生新的二维码进入下一环节,直到成品入库,全程自动完成。

周清和表示,11条子生产线可达到最大化的协同平衡,将相互等待时间降到最小。其中,转向架的构架、车轮和车轴3条生产线之间的相互等待时间基本为零。同时,转向架智能制造车间能根据任务变化进行柔性化生产,可实现小批量试制与大批量投产同步进行,约20分钟就可生产一个车轮。2015年6月,该轨道交通转向架智能制造车间项目获得工信部批复,同年启动建设。


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