法如各种测量方法的结合

FAROLaserTracker激光跟踪仪和FaroArm测量臂的Combo技术对于大型客车制造行业,尤其是车身的制造来说,是最理想的测量系统。在NEOPLAN的Plauen生产工厂里可以看到,从小零件到整车都可以进行检测,从而提高了产品质量和生产的灵活性。

2005年初,NEOPLAN的生产工厂完成了其ProNeo项目的改建工程。在Plauen工厂的核心部分,共有300名员工负责车身的制造。车体结构完工后由拖车运到巴伐利亚的Pilsting进行最后的总装,然后再交付到最终用户使用。在整个生产过程中,质量标准的重要性更为显著。因此,Plauen工厂的质量控制部门决定购买一套新的便携式测量系统,取代原先采用的既费人工、精确度又不高的模板、模型及软尺测量方式。

“我们早期将质量控制和生产过程相结合的做法使得我们能够提前采取纠正措施。我们的目标是寻求一种可以避免生产中的误差、而不是发现这些误差的的测量方法。”Plauen工厂的质量经理TorstenWunderlich解释道。在选择过程中,下面的主要前提条件是公认的:需要使用一种可以移动的测量系统来保证测量的灵活性,可以将测量仪器搬至产品处进行测量,而不是相反。这样就可以直接在生产线上进行测量。要在生产环境下使用,该设备必须能够适应各种有害因素,如灰尘、温度变化、电磁脉冲等,这些通常会在焊接车间内产生。该测量系统还必须做到精确——对于15米长、3米宽、4米高的车辆,总误差应在+/-0.2mm。最后,依然要强调的是,该系统还必须能够直接对CAD数据进行检验,以检测复杂的形状,如曲面等。

在选择过程中,激光跟踪仪很快超过经纬仪和照相测量系统,成为首选设备。由于在Plauen工厂没有单独的测量室,这更突出了激光跟踪仪灵活性的重要。

“以这两套激光跟踪仪系统为选择标准,三个决定性的选择因素可以概括为:更高的便携性-由于FARO激光跟踪仪的尺寸调节更加方便,有一家NEOPLAN的供应商已经使用了FARO激光跟踪仪,他们对产品十分满意,最终对FARO产品系列的完整理念也很认同。

除了激光跟踪仪,NEOPLAN还购买了一套12英尺钛金Faro测量臂和跟踪仪配套使用,共享同一套软件CAM2Measure。FARO的这两套产品组成的Combo技术给NEOPLAN产生了深刻的印象。”FARO欧洲地区的激光跟踪仪销售经理MarkKeinert解释说。

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