易拓威五年内实现汽车无人驾驶

汽车不用人来驾驶，自己就能规划路线，避开障碍物；家里的保姆也不再由人担当，而是换做更加科幻的机器人。未来，在渝北这些都将成为现实。

3月8日，记者从易拓威（重庆）机器人科技有限公司（下称“重庆易拓威”）了解到，从去年7月份正式落户渝北仙桃数据谷至今，已有3类工业机器人相继落地，其中桁架机器人正式实现“渝北造”；而明年年底，更多新动作也在酝酿：预计将新建一座年产值达10亿元的机器人生产基地；未来5年内实现家用无人轿车驾驶技术研发完成；3年内推出家庭保姆机器人等多款产品。

无人驾驶技术 5年内进入重庆家用轿车市场

易拓威机器人起源于上世纪90年代德国大学城亚琛市的一个控制技术开发小组，通过多年发展，目前已成长为国际知名机器人研发、生产企业。

“在落户渝北以后，我们带来了拥有德国核心技术的三类工业机器人产品。”重庆易拓威相关负责人向记者介绍，这三类机器人分别是：关节式机器人、桁架机器人以及AGV（无人驾驶小车）。其中，随着无人驾驶汽车技术发展，未来将走进家用汽车市场。

该负责人告诉记者，无人驾驶汽车制造，需要两项核心技术：控制与导航。而这两项核心技术在工业领域的应用，目前易拓威已成熟拥有。在工业无人驾驶小车运行中，易拓威的控制技术替代了驾驶员的作用，就像为小车安上了大脑，让其拥有驾驶判断能力，例如什么时候需要加减速，哪些地方能够停靠和通行等；而易拓威的导航技术则相当于为小车安上了眼睛，让其通过感知系统了解，汽车的周围是否有需要避开障碍等。

“除了实现上述基本功能，易拓威还能根据工业企业的需求进行针对的定制。”该负责人称，目前该款产品主要是瞄准汽车及零部件制造行业。

“而在未来，易拓威将加大无人驾驶技术在家用汽车应用研发，预计5年之内将能为重庆家用驾车提供无人驾驶技术支持，普通大众也能享受无人驾驶汽车的乐趣。”该负责人称。

生产效率 平均提高三五成最高可达数倍

除了产品的落地生产，易拓威落户渝北还将打造机器人研发中心，并基于德国核心技术实现上述产品的定制研发。预计到2020年，该研发中心将容纳包括机电、自动控制、计算机等总计100—200名专业研发人员，以此实现产品在综合解决方案、以及定制产品的打造。

并且随着研发中心的参与，机器人在工业领域的应用也将更加有“效率”。

重庆易拓威相关负责人向记者举例解释，例如一家汽车发动机缸盖生产企业，如果完成了自动化生产线改造就能体现出“智造”的魅力。在传统生产中，缸盖产品的制造需要若干道工序，每个工序都需要通过生产人员使用不同数控机床来完成，十分繁琐。

“但通过我们提供的整体解决方案，他们的生产方式迎来了天翻复地的改变。”该负责人告诉记者，通过自动化生产线改造的企业在生产中，从毛坯进入到成品入库，整个过程都将由机器人完全取代了人的操作。

“同时生产效率和产能都将得到了极大的提升。其中，以机器人操作基本能实现了30％—50％的效率提升，产能最高能实现数倍的提升。”该负责人说。

机器人基地 未来将造多款应用机器人

机器人对传统制造带来的改变，如上述例子一样明显，渝北也能借此助力“智造”发展。而在明年这种改变还将继续加码——易拓威计划为机器人的生产安个“新家”。

据重庆易拓威相关负责人透露，易拓威目前已计划在2018年底，开始启动建设一座机器人生产基地。等到该基地建成投用后，到2020年将实现每年10亿元产值。预计第一批投资金额约在7000万元，其中5000万元将用于生产线的打造，未来总投资将超过1亿元。

“生产基地选择落户渝北，一方面是因为重庆在工业制造领域，有着广泛的智能制造需求，我们看到了市场前景；另一方面，渝北乃至重庆在基础工业上有着坚实的基础。”该负责人表示。

除此之外，未来还有更多应用类机器人有望在渝北生产。该负责人告诉记者，除了易拓威本身在工业制造领域，服务汽车行业的工业机器人外，目前易拓威还计划将现代物流机器人生产落户渝北，提供更多本地化物流机器人，服务临空物流发展；研发生产家用保姆机器人，改变市民生活方式。

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