蔡司Blade Inspect软件：以数据驱动效率，成就叶型检测未来

航空领域的尖端技术：

现代飞机多用于载客和运输货物，机身长期暴露在环境条件下，承受着巨大压力。因此，航空航天业是所有行业中要求最高的行业之一，这一点不足为奇。该行业需要达到最高精度，特别是在制造和质量控制方面。检查航空业的部件需要专业知识和经验-这就是蔡司Blade Inspect软件的用武之地：为您节省时间和降低成本。

Blade Inspect是蔡司推出的叶型检验解决方案，在分析燃气轮机的叶片、叶盘和导叶方面尤具优势。该软件易于使用，并具有为航空航天工业的要求量身定做的独特功能。这个强大的分析和检测软件可以处理接触式、光学和CT数据。

叶型分析技术十分成熟，几十年来未有较大差异。通常，分析叶型时，需要根据叶型评价标准，在指定截面高度上对弦长、前后缘半径、最大厚度和叶型轮廓及积叠点位置度等关键特征进行多剖面评估。这些标准方法被视为检查零件是否符合图纸或规格要求的一种手段。

如今，这些数值被用来评估零件的性能，评估技术十分成熟，但与设计分析相比时，会带来一些不确定性和假设。

Blade Inspect设有一个专门的工作空间，汇集了特定的标准功能以方便使用，从而支持这些叶型分析技术的使用评价。引导式工作流程能够在大多数应用情景下引导用户完成检查设置。可以在几秒钟内完成对一个截面的检查。软件内设标准模板，可以用于复制和粘贴检查设置，以应用于新的零件检查，由此，重复测量和评估变得轻而易举。除了这些基本技术，该软件的真正价值来自其先进的功能。

使用Blade Inspect能够缩小设计和制造之间的差距。蔡司一直致力于通过数据增加价值，例如，向设计部门或装配等下游工序提供更多的功能反馈。为此，该软件能够轻松显示结果，以实现基于数据的沟通和决策。

三维喉道面积

作为行业首创，Blade Inspect将喉道面积的分析带入数字时代。到目前为止，无论是从设计角度还是效率角度，对涡轮机最关键部分进行检测都非常耗时，而且检测结果只是基于预定义位置离散测量所得到的近似值。

分析三维喉道面积的新功能可以计算两个叶型之间的三维最小面积。利用最小表面的计算值，无论是部分表面还是完全封闭的通道，都可以测量和报告几何三维喉道面积。这是目前任何测量软件中将几何和航空动力学相关联的最贴切方法。

虚拟平衡

有了三维数据，采用数字孪生技术，就可以计算叶片的重心，以一种智能方式应用物理学方法并得出每个叶片的不平衡度。一旦计算出一组叶片的重心，就可以确定在尽可能降低不平衡度的要求下将叶片装配到桨盘上的顺序。以上步骤只需要在一个简单的用户界面上使用测量数据即可完成。这在装配过程中能够节省时间，具有巨大的优势。

此外，在过程结束且已经对叶片进行测量的情况下，数字孪生有了更多的用途。

蔡司建了一个软件解决方案，不仅是为了满足当前的要求，也是为了成就叶型测量和检测的未来。

蔡司将目前的Blade Inspect软件版本无缝集成至三坐标。使用既有的ZEISS CALYPSO软件可以控制测头进行测量。然后使用Blade Inspect进行检测并导出分析报告。

因此，Blade Inspect成为蔡司的叶型标准解决方案，不因所用硬件类型受到影响。Blade Inspect是一款可扩展软件，可满足任何使用和生产叶型的行业的需求。风力涡轮机、水力发电叶轮或船舶的螺旋桨也不在话下。蔡司解决方案经过测试，致力于为未来的挑战提供正确的解决方案。

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（蔡司工业质量解决方案）

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