航空航天行业现已迈入自动化与数字化的高速发展阶段,在生产制造过程中迫切需要更高效、更易操作的生产方法,而UniFix便是以解决这一问题为最终目标而制定的研发项目。它将海克斯康、史陶比尔WFT、爱孚迪以及Fraunhofer IFAM(弗劳恩霍夫科学院·先进材料与制造技术研究所)等行业领先的公司机构聚集在一起,开发了一整套创新性的流水线检测系统及生产工艺,以此来制定更高的生产标准。
UniFix的研发概念是设计一种灵活的运载系统,能够独立地将不同的大型组件,循环运送到指定的多个工作站点进行加工处理,并对所有过程数据创建记录。相关测量结果将在后续站点中得以使用,从而实现更好的全程缺陷跟踪处理。借助该系统,测量过程将在前面的工作站点完成,加工站点只需进行快速定位,即可开始产品加工。大型组件在不同站点间转换时,将不再需要重新设置和组装,这将大大提高生产效率。
1
双AGV全向驱动:灵活运转定位
UniFix系统的组成包括了多辆AGV自动引导车,可以多车联动作为一辆车使用。系统采用了全向驱动系统,即使在非常有限的空间,互联车辆也能灵活操作。在车辆顶部,系统还安装了一套定制夹具,它可以装夹不同类型的大型组件,并能保证夹具在运输途中不会变形。在生产车间铺设的QR磁条的引导下,移动系统可以在各个生产环节中精确定位。
2
动态多相机摄影测量:调校夹具组件
当AGV移动到预先设定的第一个检测站点后,将由海克斯康3DArena动态多相机摄影测量系统检查每个夹具组件的实际位置,它可以同时采集大型夹具中各个部件的数据。通过与CAD图纸对比,该系统能够提供实时调整数据,并能实时显示在CAD模型上,从而确保夹具组件的准确定位。
3
绝对跟踪仪AT960:完成定位与检测
此后,AGV会将其运输到下一工作站点,进行基准定位及外观检测。在这一检测站点,将首先使用海克斯康旗舰级绝对跟踪仪AT960,对固定在夹具上的反射球进行测量,从而完成精确的夹具基准定位。
接下来将进入检测流程,可再次使用AT960激光跟踪仪,配合安装在机器人手臂上的T-Scan 5激光扫描测头,对工件上每个需要检测的区域进行三维数据采集。Leica T-Scan 5是一款高动态、高精度的3D激光扫描仪,支持自动测量应用,将其和机器人一起固定在另一台单独的AGV上,能够围绕工件自行移动,实现精确的三维扫描。
4
测量数据流转:协助后续加工
基于上述检测数据,生产过程可以识别工件的关键特征,并对后续加工进行相应设定。例如确认修整飞机尾翼外缘时加工轨迹的位置,或是识别风力涡轮机叶片上钻孔的位置。在所有检测完成后,AGV则会将该组件运输到加工工位,这标志着UniFix流水线最后一道工序的结束,AGV将被释放出来去执行下一个工件的运输流程。采用了UniFix的生产方法后,加工系统在制造过程中所需的定位测量时间已明显减少,由此带来了生产效率的显著提高。
UniFix项目负责人Christoph Brillinger介绍说:“利用AGV运输固定夹具的方式,大大简化了加工时的操作流程,并能优化加工周期,缩短交货时间。它采用的中央处理数据管理系统,还提供了对数据的连续采集分析功能,可以有效简化制造缺陷的早期识别,从而减少报废部件。” UniFix项目的推出,不仅为生产效率的有效提升制定了全新的标准,也让加工系统可以更加专注于其设计的原始目的,即进行高质量的产品加工。
海克斯康始终将航空工业自动化、智能化方案研发放在重要位置,特别是在大型工件的自动化检测方面,全新一代的徕卡无线自动化激光跟踪仪扫描方案,可以将激光跟踪仪的高性能扫描技术与AGV的灵活性相结合,柔性智能且灵活安全。海克斯康力求以充分的技术基底与积极创新的实践探索,不断为航空工业的高质量快速发展提供充沛动能。
原文链接
(海克斯康制造智能)
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。
- 暂无反馈