由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

里程碑!我国时速400公里可变轨动车组下线:节能环保、主动安全、智能维护

时速400公里可变轨动车组下线

时速400公里可变轨动车组下线。据央视新闻报道,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。

该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。

据报道,经过持续攻关,项目团队研制出高速动车组变结构走行系统,通过使用变轨距转向架,列车可以在行进的过程中完成变轨运行,极大提高了跨国联运的效率,降低运输成本。同时列车还有极强的环境适应性,能够在±50°C的温度条件下运营,并且可以满足不同牵引供电制式和铁路运输标准,在覆盖全球90%的铁路网上实现互联互通。

动车组数量、使用量不断提升

数据显示,2011-2019年,我国动车组数量逐年增长,2019年突破3600标准组,达到3665标准组,较2018年增加443标准组,同比增长13.7%。

1

同时,动车组投入使用量也不断提升,2019年,我国投入使用动车组达到2.93万辆,同比增长13.7%。

1

在动车组不断普及的同时,我国高铁也迎来了建设高潮和快速发展时期。2017-2019年,我国高铁运力里程不断提升,高铁投产新建建设规模不断扩大。2019年,全国高铁运营里程已达3.5万公里,高铁投产新线建设5474公里。


(前瞻网)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。

网友评论 匿名:

分享到

相关主题