由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

2019年3D打印三大主流技术优劣势对比

随着3D打印的普及,3D打印可应用领域越来越广泛,各种3D打印技术和打印材料也被相继开发出来。就国内大多数公司而言,主流的三种3D打印机用的打印技术是DLP(数字光处理)、FDM(熔融堆积成型技术)和SLA(激光扫描立体成型技术)。下面介绍一下这三种技术的原理和各自的优劣势。

一. FDM技术(熔融堆积成型技术)

FDM是最常用的3D打印技术,也是最早普及公众的3D打印技术,因为它易于使用且不需要太多的后处理工序,受到不少模型爱好者及工业设计师的青睐。FDM使用的材料是线状绕在料盘上并置于打印机上,线材的直径恒定为1.75mm或2.85mm,有的能达到3mm。FDM的打印工艺是通过加热喷嘴,利用挤出电机齿轮带动线材挤出熔融打印,加热喷嘴通常安装在运动系统,以此来实现其运动并构建成型区域。喷嘴通过高温加热将线材熔化堆积在打印平台上,在出丝的瞬间冷却并固化以形成层。然后打印底板向下移动再进行另一层的打印,重复该过程直到形成完整的模型。

优势:

1. FDM桌面级3D打印机是办公环境的理想选择,此类设备易于操作与维护,并且打印过程不需要其他器材的辅助。

2. 耗材单一,都以线的方式存在,这些耗材价格相对便宜,耗材使用方便,并且可以长时间储存。

3. 多材料类型支持,FDM打印工艺所使用的耗材形式虽然单一,但材质是多样式的,主流使用的例如水溶性支撑材料,ABS、PA、PC、TPU等都能通过FDM设备打印产品。现在很多食材比如巧克力也都会使用FDM打印机进行打印做造型。

4. 打印成型尺寸大。

劣势:

1. 由于工艺打印的问题,通常FDM打印出来的东西表面都会有一种叫层纹的情况出现。

2. 层与层之间的粘合力,会在一定程度上影响打印件的截面机械强度(层与层之间粘合度间隙大相对会脆很多)。

3. FDM设备机械运动结构较多,出现机械问题,入门新手用户难以解决处理。

二.DLP技术(数字光处理)

DLP是"Digital Light Processing"的缩写,即为数字光处理。具体来说就是先把影像信号经过数字处理,然后再把光投影出来。它是基于TI(美国德州仪器)公司开发的数字微镜元件——DMD(Digital Micromirror Device)来完成可视数字信息显示的技术。说得具体点,就是DLP投影技术应用了数字微镜晶片来作为主要关键处理元件以实现数字光学处理过程。

未标题-7.jpg

优势:

1. 精度高。DLP目前市场的最高精度可达0.025mm。其在材料属性、细节和表面光洁度方面可以匹敌注塑成型的耐用塑料部件。

2. 速度快。由于每次投射直接成型一个面,工件的长度(X轴长度)和宽度(Y轴长度)尺寸并不影响成型速度,成型速度仅受工件高度(Z轴长度)的影响。

3. 造价低。由于无需激光头发射激光来固化成型,仅使用成本极低的灯泡进行照射即可满足成型要求。整个系统没有喷射部件,所以没有传统成型系统喷头堵塞的问题,使得维护成本大大降低。

4. 开源。成本更低,质量更高。

劣势:

1. 需要设计支撑结构。

2. 树脂材料较贵,但成型后强度、刚度、耐热性都有限,不利于长时间保存。

3. 由于材料是树脂,温度过高会熔化,工作温度不能超过100℃。且固化后较脆,易断裂,可加工性不好。

三.SLA(激光扫描立体成型技术)

桌面级SLA打印技术以树脂料槽、打印平台、激光发射器三大部件组成。打印时,将树脂材料倒进树脂槽中,平台下降至料槽中,激光发射器会根据切片层的形状通过激光振镜对料槽中的树脂进行轮廓扫描固化,一层一层上升,得到精细的三维立体模型。SLA成型工艺的激光扫描速度可达5M/S。

未标题-8.jpg

优势:

1. 打印精度高,成型速度快。

2. 机器性能高,自动进料技术含量高,层与层之间成型结合稳定。

3. 支持不同树脂材料。

劣势:

1. 相对FDM及DLP设备来说,设备价格较高且维护成本也高。

2. 调试难度高,保养维护设备频繁。

3. 树脂耗材需使用特定波长耗材,耗材价格高。


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。

网友评论 匿名:
相关链接
  • 国产全固态电池自动化3D打印制造平台正式发布
  • 23-07-26
  • TCT对话欧瑞康:与空客、阿丽亚娜集团联手,走向航空航天领域“霸主地位”
  • 23-07-26
  • 超高速3D打印机制造高铁零部件
  • 23-07-26
  • 降本增效近九成! 3D打印为汽车原型验证注入“加速度”
  • 23-07-26
  • 大众汽车安装第二套MetalFAB系统;铂力特与日本ORIX
  • 23-07-19
  • 来TCT Asia,一展尽览「车企3D打印技术应用方案」,快
  • 23-07-19
  • 展商必看 | 关于这些参展前的准备,您都做好了吗?
  • 23-07-11
  • 逐梦苍穹,回顾GE航天航空增材制造之旅,中国航天航空能否弯道
  • 23-07-07
  • 哈佛大学3D打印合成心脏瓣膜
  • 23-07-05
  • TCT亚洲峰会——航空航天论坛→被千人围观的峰会报告!现在预约免门票!
  • 23-07-04
  • 7大类主流的3D打印技术
  • 23-06-28
  • 九月开讲!陈刚教授谈3D打印生物传感器;牙科巨头士卓曼谈3D
  • 23-06-27
  • 你一定不知道,联合利华、花王是如何将3D打印融入包装设计流程
  • 23-06-20
  • 3D打印新闻简报:3D Systems尝试收购Stratasys、Sintratec推出全材料平台、铖联科技完成B轮融资等
  • 23-06-09
  • 宝马的兰茨胡特(Landshut)工厂目前能够自动3D打印大型砂芯,用于铸造高效发动机的气缸盖。
  • 23-06-08
  • “星舰”升空后爆炸解体:航天创新从来不易,3D打印扮演重要角色
  • 23-06-08
  • 特邀上海九院王金武教授团队,解锁组织工程与再生医学的无限潜力
  • 23-06-08
  • 9月12-14日邀您体验应用驱动变革!「TCT亚洲峰会」20
  • 23-06-08
  • TCT亚洲展:探索3D打印技术的未来
  • 23-06-08
  • 2023 TCT亚洲展预约参观全面启动,邀您提前一览首波展会亮点
  • 23-06-08
  • 分享到

    相关主题