雷尼绍Equator比对仪 为船舶安全可靠“负责”!

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几个世纪以来，无论是在贸易、旅游还是军事领域，

船舶一直是最受欢迎且最普遍使用的交通工具之一。

所以安全性、可靠性和高效性始终是船舶动力系统用户的主要诉求。

位于意大利帕多瓦的ZF Marine公司是一家船舶推进泵制造商，他们正在探索如何提升制程控制效率，增强测量能力。

提高生产效率

很多制造企业都必须持续不断地对生产过程进行监控，它们面临着与ZF公司一样的问题：必须将加工件送至质检室进行测量，这可能成为限制生产效率提升的瓶颈。在工厂车间内直接配置Equator™比对仪系统，就可以绕开这一潜在瓶颈，避免耗费时间将工件转移到质检室，并缩短工件检测用时。

比对测量是关键

Equator比对仪不是传统意义上的绝对式测量设备，而是通过与标准件进行比对来完成工件测量。为什么这对于生产和制程控制来说是一个极大优势？大多数情况下，车间和质检室之间都存在温差，当将工件从生产线上转移到质检室时，这不可避免地会影响测量精度。

标准件和生产件

实际上，Equator比对仪的测量过程由传统比对测量原理演变而来，它在生产件和指定标准件之间进行比对测量，消除了由于温度变化引起的差异。标准件也是在生产线上使用完全相同的材料和方法生产的；且始终置于生产环境中，以确保在相同环境条件下。Equator比对仪采用创新的高重复性技术，具有轻巧但坚固的结构及并联运动机构，它比传统测量设备更不易受温度的影响，它的形状随温度变化的特性更加类似于被测工件。

“首先，在质检室用坐标测量机标定一个有效标准件，”ZF质量控制经理Gerardo Matterazzo解释说，“将已标定的标准件放置到生产环境中，待其适应生产环境后，标准件会发生热变形。使用Equator比对仪测量标准件，使测量过程‘回零’。使用同一程序，通过与标准件的尺寸做比对来检测后续工件。通过这种方式，我们可以检测出工件与标准件之间的任何偏差，再结合坐标测量机的标定值，就可以验证被测工件与设计规格之间的差异。”

条件变化则重新校准

“考虑到生产环境随时间不断变化，我们确定了一个最优的重新校准间隔，大约每两个小时重新校准一次，以确保测量结果的偏差不超过1%。标准件的重新校准用时与生产件的测量用时相同，不会对整体生产流程产生实质影响，”Matterazzo继续说道。

借助这一快速的重新校准过程，Equator比对仪几乎可以立即对任何热效应进行补偿，由它得到的测量数据可与在温度受控的质检室得到的数据相媲美。无论制程出于何种原因发生变化，Equator比对仪都可以提供连续的制程控制。

它能做的远不止于此。除了对单一工件进行制程控制外，Equator比对仪还可以在多种工件之间快速完成测量切换，或快速更改测量程序，以应对现有工件的设计变化。测量结果也可以用于更新机床上的刀补，从而形成闭合环路，实现自动制程控制。

便于车间操作

对于车间操作人员来说，使用Equator比对仪不需要经过特殊培训或者拥有质检室测量经验，因为其操作非常直观简便。

“我们接受了Equator比对仪车间操作的快速培训，现在所有人员都会使用它，从利用标准件使系统回零到解读测量结果，我们都可以轻松完成，”ZF生产人员说。

无需定期重新校准，维护成本更低

Matterazzo先生还提到：Equator比对仪带给我们的价值不止如此。无需定期校准，每次测量标准件就如同重新校准一样，不仅节省了直接成本（即校准成本），也节省了间接的停机成本。极少进行维护，雷尼绍可以提供快速技术支持。”

（Marketing 雷尼绍中国）

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