可以3D打印的量产电动汽车怎么样？你敢开吗？
科学技术的进步是日新月异，好多之前想都不敢想的东西，现在已经逐步走入我们的生活，其中，对我们影响最大的就是3D打印技术了，自从3D打印技术问世后，大家进行了许多探索，最近一项成果就是3D打印的量产型电动汽车“LSEV”，世界上首款量产的3D打印电动汽车。那么问题来了，3D打印的电动汽车，安不安全？靠不靠谱？你敢开吗？
首先从什么是量产3D打印电动汽车来说。3D打印汽车，并不是一件特别新奇的事情，自从3D打印技术问世之后，基于概念3D打印技术制造汽车，已经被许多科学家和企业成功完成，这其中也包括电动汽车。但是，基于3D打印技术的量产型电动汽车，“LSEV”尚属首款，3D打印量产型电动汽车，是指在“LSEV”这款车中，除了材质必须单独配置的轮胎、座椅和方向盘上的真皮、车身玻璃以及车身内外饰外，能用3D打印的都用了3D打印，并计划上市进行销售。
其次从3D打印电动汽车的安全性来说。与传统型汽车相比，3D打印的电动汽车最为明显的区别就是材质，受限于金属3D打印技术的原料，3D打印出来的汽车，整车明显呈现出塑料质感，且车辆自重较轻。
同时，不同于铸造或者锻造的金属那样，3D打印的汽车金属本身并没有进行过拉伸性、阻燃性以及碰撞性实验，或者说没有经历过用户大范围的驾驶体验，在安全性上还不托底。同时，受限于3D打印技术的限制，3D打印的电动汽车在驱动上还有所不同，为了更好的利用3D打印技术，它的驱动主要安装在车轮毂内，所以3D打印的电动汽车主要集中在小型车和低速车上面，而在这个领域内，3D打印技术的成本又比较高昂。
总体来说，基于3D打印技术打造的电动汽车，在现阶段，其车辆材质的拉伸性、阻燃性等安全特性尚未得到充分的验证，也没有经过大范围的上路行驶经验，存在一定的安全风险，除了猎奇驾驶外，不建议选择。
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