动力总成
发动机和变速器是动力总成的主要组成,是汽车制造过程中最关键也是最复杂的核心部位,是整个汽车的灵魂部件。这些部件的质量影响着汽车的整体性能,因此,其检测方式一直以来备受关注。
1、传统在线检测方式
动力总成包含很多精密的部件,在生产过程中也有很多不同的工序,而每个工序都需要进行检测以实现高效的质量控制。之前,大多主机厂都采用传统的检测方式:通止规和专用检具。但是在使用过程中,检测人员发现这两种检测方式都有着难以逾越的硬伤:
通止规:
/ 有定性概念、无定量概念
/ 特殊设计、柔性差、产品换型需要再投资
/ 供货周期长
专用检具:
/ 大尺寸的位置度检具受车间温度影响
/ 名义精度很高、无法标定
/ 特殊设计、柔性差、产品换型需要再投资
/ 费用高、供货周期长
2、在线检测新趋势
在检测人员不断尝试和反复实践中,在线检测逐渐开始向简约化和柔性化方向发展。在一些主流发动机厂,它们的一部分职能已被同样置于生产线旁的在线测量机所取代。相比以多参数综合检具为主体的检测工位,在线测量机主要有以下优势:
•柔性化程度高:适应混线生产,同时为多道工序服务
•多格式报告:可按照客户的要求输出多种格式报告
•测量方式一致性:根据具体需求选择相应的测量方式
•时间周期大幅减少:硬件更换只需1-2周,甚至几天时间
•工艺更改快速响应:只需增加测针配置或更改夹具方式
•节省人力成本: 测量过程无需人员参与
•节省维护成本:如有损坏,只需更换相应硬件
伴随着在线检测的新趋势,我们早就在车间型检测技术方面做出了诸多尝试和技术创新,为用户提供了更为便捷和柔性化的解决方案,在汽车制造和动力总成检测中得到了广泛的应用。
Global SF精度现场测量的理想方案
GlobalSF是高精度现场测量的理想方案,拥有专门应对车间环境中温度变化、振动以及粉尘等影响的特性。
•全外罩/防尘罩设计,可适用苛刻的车间环境
•宽温度补偿技术,在15°C-30°C范围内进行精密测量
•经过精密校准的CTE高分辨率光栅
Tigo SF贯穿整个加工流程的车间型方案
从铣削、钻削、攻丝、研磨等各道工序,到产品最终检验,贯穿整个加工过程,TIGO SF 能够替代所有的专用量具和手工测量工具,与生产制造无缝衔接,实现加工过程的连续监控。
作为目前行业内最精密的车间型测量工具,TIGO SF 完美解决了当前传统三坐标测量机面临的难题:适应条件苛刻的生产现场,节省专用测量间的建造成本,节省工件从生产线移动到测量室的时间,降低温度变化带来的误差,提供即时在线测量结果。
•无需气源:可以放置在生产现场的任何地方
•上下料便捷:能从三个方向完成工件上下料
•宽温带补偿:在15°C-30°C范围内进行精密测量
•防尘:全外罩/防尘罩设计,可适用苛刻的车间环境
•振动:标配被动减振系统,选配主动减振系统
•精度:可配备LSP-X1高性能固定式扫描测头
为品质和生产力提供驱动力是海克斯康制造智能孜孜不倦的追求,我们的技术人员和研发团队将一如既往地持续创新,为用户提供更加贴近生产过程和车间现场的前沿技术和高品质产品,为实现制造强国梦而不懈奋斗。
(海克斯康)
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