无人机商业化运用不能再“无法无天”

近年来,由于无人机产业发展迅速,引发人们对无人机运行安全和监管的热议。近日,2015年《中国通用航空争议解决年度观察》(以下简称报告)在京发布,无人机安全监管成为其关注焦点。

目前,我国已成为世界主要的民用无人机研发和生产国。据不完全统计,我国有400多家单位从事无人机研发、生产和销售,全球民用无人机国产占七成。

报告指出,2015年,整个行业或社会期盼的有关通用航空法律法规并没有出台,但这并不等于说这方面泛善可陈。2015年通用航空首次出现在中共中央的文件中,通用航空基础设施网络的建设被提到前所未有的高度。

由于无人机发展迅速,国内外众多投资者看好无人机产业,并投资其中。然而,据报告披露,当前无人机的争议案例数量猛增,成为法院和仲裁机构一种新的案件类型。

报告称,与往年相比较,重大案例方面,有关无人机买卖合同纠纷占了较大比重,其中尤其以质量约定不明确或无约定而导致的纠纷最为突出,反映了该行业快速发展而法律法规以及行业标准缺乏的现状。

无人机商业化运用还带来安全问题。报告指出,首先是对航空安全的威胁。由于无人机飞行管理的法律体系不健全,以及对相关法规的不了解,无人机飞行处于一种非常自由的状态,何时飞、在何地飞,由谁操控完全由当事人自己决定。这种“无法无天”的飞行很可能影响正常的民航飞行安全。例如,北京某公司在不具备航空摄影测绘资质且未申请空域的情况下,操控无人机升空进行地貌拍摄,导致多架民航飞机避让、延误。

同时,由于无人机飞行自由,导致对地面第三人的生命财产安全也造成威胁。2012年9月25日,国内一家公司的无人驾驶遥控飞机在公路上紧急迫降着陆时,与陈某驾驶的轿车相碰撞,造成无人机的尾部断裂、机翼受损,陈某车辆受损。

此外,关于无人机航拍侵犯隐私的报道也屡见报端。“无人机还可能飞临一些军事基地、政府部门等敏感区域,可能威胁安全或泄露国家机密。”报告称。

正因为无人机运行带来诸多安全问题和隐私问题,目前一些国家已经加强了对无人机的运行监管。对此,报告指出,未来几年无人机将会有更大的发展,必将给人们生产生活带来更多的精彩,但有关法律问题也亟待进一步研究。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。