光学测量应用日益普遍显示强大生命力
光学测量有多种形式，就媒介物质而言可分为激光、白光等几类，而检测方法则既有利用便携式仪器进行的手动测量，又有设置在生产线中（旁）的拱门（固定）式和机器人的通用式自动化测量等几种。
虽然即使在国内，光学测量、特别是其中的激光传感器也已在车身、冲压件检测中有所应用，但由于其优越性尚未真正显露，故而应用范围相当有限。随着智能化制造理念逐步为国内主流汽车企业所接受并推行，原来的一些用于质量监控的传统方式的不足也越来越多地反映了出来。仍以车身和覆盖件这类总成和零部件为例，为进一步满足现代汽车厂提出的诸多需求，如在保证足够精度前提下提高测量效率；从之前的只对部分特征点的检测扩展到通过图像色差分析实现对整个被测区域的监控；立足于为车间现场的产品制造质量服务的宗旨，快速提供清晰、直观的检测结果（报告）；为满足汽车厂用户越来越短的生产准备时间、投放周期，必须缩短设备的安装、调整周期；出于当前社会上技能型工人欠缺的现状，希望整个测量过程中尽量减少对操作人员的依赖性。
正是这一切促使了光学测量、尤其是其中的白光测量（WLS）渐渐地成为现代汽车制造企业的主流检测手段之一。这样的案例很多，例如用两台带有白光测量头的机器人用于车身生产线在线检测的实况，据此不仅可对生产过程进行有效的监控，而且系统在快速生成测量报告的同时，还能对一段时间以来众多工件的测量结果做统计分析，及时地提供标准差、极差和平均值等直接反映加工质量的数据，一旦发现偏差异常，将马上通知车间或工艺部门做相应的调整。
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