【编者按】3D打印技术在航空与航天领域有大量的应用,增材制造的“生长型”组件可用于整个飞行器——如空调和加热系统、电缆管道和装载系统或餐饮和卫生间区域,即使是特定航空公司的个性化要求,包括VIP解决方案、改装和室内设计,也能很容易地实现。
3D打印技术在航空与航天领域的应用广泛,如燃料系统、导向和转子叶片、模块化构造系统以及特殊热屏蔽组件。
上海光韵达三维科技有限公司是一家专业的3D打印技术应用解决方案提供商,致力于工业级3D打印技术在每个行业的创新应用开发。作为国内3D打印技术应用领域的领军企业之一,上海光韵达为客户提供基于3D打印技术的从研发到制造的全方位一站式服务,帮助客户缩短研发周期,提升创新效率,降低生产成本,增加产品多样性。上海光韵达三维科技有限公司选用德国EOS公司的3D打印设备和材料,实现了复杂部件快速、低成本高效率和高质量的制造,成功地为航空与航天领域的研发和生产战略创造了新的机遇。
通过创新组件实现冷却系统、减重或高效燃油喷射的改进,这可以显著降低对环境的影响,特别是在使用阶段,还可以减少燃油消耗和CO2排放。
此外,在快速增长的“无人驾驶飞行器”(UAV)市场中,低成本高效率的快速原型制造和小批量生产扮演了重要角色,通过3D打印技术可创建空气动力结构,并帮助实现最大限度的设计自由。可生产活动件,如襟翼和铰链,并通过一次工艺将其无缝集成到机翼或机身。
生产无需模具:灵活而不受限制
通过3D打印技术,可以在不使用任何模具的情况下生产部件。可根据需要精确地对某些组件或升级以及备件做特殊的更改——鉴于飞行器模型的预期使用期限,这一优点显而易见。可实现生产计划的最大灵活性;在制造过程中降低能源和材料消耗;无需仓储且无需为模具投入不必要的资本支出。
轻量化构造:以弃致胜
少即是多——基于这一原则,使用智能轻量化结构,早在设计过程中就可取消许多组件的过多材料。从而通过大大减轻重量实现强稳定性,并节省材料,通常减重可达40%~60%;全面减少燃油消耗和CO2排放,特别是在使用阶段;组件具有复杂的轻型结构;显著地降低BTF比率。
降低成本:保持低预算
不需要投入试制和模具费用。即使是小规模生产和特有用品,也不会产生额外费用。此外,功能优化的系统组件常常可以合并为单个组件。可通过及时投资实现最大的成本效益;降低装配和质量控制成本。
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