由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

3D打印机等新工具登场 日本举办“新型制造研究会”

  【编者按】日本经济产业省于2013年10月15日举办了“新型制造研究会”的第一次会议。该研究会旨在以广泛的视角,分析随着3D打印机等新工具的登场、以及数字化和网络化的推进,产业结构发生改变引发的“新制造潮流”。新型制造研究会的第2次会议将于2013年10月29日召开。


 
  日本经济产业省于2013年10月15日举办了“新型制造研究会”的第一次会议。该研究会旨在以广泛的视角,分析随着3D打印机等新工具的登场、以及数字化和网络化的推进,产业结构发生改变引发的“新制造潮流”。将从企业战略、未来需要怎样的人才、完善知识产权制度等多元化的角度出发展开讨论,目的是帮助日本企业提高附加值、强化竞争力。
  
  工艺、产品以及产业本身都将发生变化
  
  在经产省事务局准备的资料中,将讨论要点大致分为两类。第一类是“制造的革新”,第二类是“制造业形态与社会形态改变的可能性”。
  
  制造革新方面的探讨内容是为新潮流创造契机的“3D打印机”在制造现场活用的可能性和局限性等。目前,在认识到强度、成本、材料等存在课题的情况下,正在开展的革新有两种,一是利用数字数据可以直接转印至材料的特点,革新制造工艺;二是革新产品,使过去无法实现的构造的造型成为现实。
  
  设想的讨论要点有以下四个方面:评估目前的3D打印机和周边技术;展望今后10年左右的技术进展,分析沉积成型技术的优缺点;产品差异化的源泉(制造经验、工匠的技术)的未来;对中小制造企业的影响。
  
  关于第二大类,即制造业形态与社会形态改变的可能性,除了前面提到的工艺、产品的革新以外,哪些领域(行业和市场等)的产业本身将发生改变也是首先要讨论的要点。在此基础上,预计将会出现三个变化,分别是(1)活用数字化与网络化的价值链的提升;(2)加快利用开放网络与涉足新型制造业;(3)社会形态的改变。
  
  (1)主要讨论点是,包括“独立原则”、“大量生产”、“价格竞争”的转换在内,大小制造业转换商务模式的必要性以及实现上述转换所需的人才。

        (2)的讨论点是,从商品策划阶段开始积极吸引用户加入,使商品与社会需求相匹配,促进创造高附加值商品的商品开发的开放化,完善可激活这种开放化的知识产权等的环境;上述周边有望得到发展的相关服务和日本中小制造业的集中能发挥的作用;如何增加新进企业以激活制造业。
  
  来自产学两界的12名委员参与策划
  
  包括担任主席的东京大学研究生院经济学研究科教授新宅纯二郎在内,新型制造研究会共有12名委员,其他委员分别是东京都立产业技术高等专业学校名誉教授朝比奈奎一、NC网络(总部:东京)代表董事内原康雄、nomad(总部:东京)代表董事小笠原治、近畿大学工学部教授京极秀树、SIGMAXYZ(总部:东京)合作伙伴柴沼俊一、庆应义塾大学环境信息学部副教授田中浩也、经营共创基盘(总部:东京)代表董事CEO富山和彦、东京大学生产技术研究所教授新野俊树、森滨田松本律师事务所的律师野口祐子、东京大学生产技术研究所教授山中俊治、JMC(总部:横滨市)代表董事渡边大知。
  
  在第1次会议上,委员们首先做了自我介绍,随后,田中与渡边分别发表了演讲。田中还担任公共作坊网络“FabLab”的日本及东亚代表,他以FabLab的举措为中心,介绍了个人制造的最前沿情况。渡边则结合JMC开展的3D打印机成型服务等业务,介绍了在服务过程中亲身感受到的3D打印机的现状与课题。最后,在委员们围绕演讲的内容发表意见后,结束了会议。
  
  新型制造研究会的第2次会议将于2013年10月29日召开。之后将以每月1次的频率举办4~5次会议,并汇总为报告。新型制造研究会还讨论政府需要采取的措施和发挥的职责,讨论结果将反映在审议会及今后的政策制定中。


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@blueai.net.cn。

网友评论 匿名:
相关链接
  • 国产全固态电池自动化3D打印制造平台正式发布
  • 23-07-26
  • TCT对话欧瑞康:与空客、阿丽亚娜集团联手,走向航空航天领域“霸主地位”
  • 23-07-26
  • 超高速3D打印机制造高铁零部件
  • 23-07-26
  • 降本增效近九成! 3D打印为汽车原型验证注入“加速度”
  • 23-07-26
  • 大众汽车安装第二套MetalFAB系统;铂力特与日本ORIX
  • 23-07-19
  • 来TCT Asia,一展尽览「车企3D打印技术应用方案」,快
  • 23-07-19
  • 展商必看 | 关于这些参展前的准备,您都做好了吗?
  • 23-07-11
  • 逐梦苍穹,回顾GE航天航空增材制造之旅,中国航天航空能否弯道
  • 23-07-07
  • 哈佛大学3D打印合成心脏瓣膜
  • 23-07-05
  • TCT亚洲峰会——航空航天论坛→被千人围观的峰会报告!现在预约免门票!
  • 23-07-04
  • 7大类主流的3D打印技术
  • 23-06-28
  • 九月开讲!陈刚教授谈3D打印生物传感器;牙科巨头士卓曼谈3D
  • 23-06-27
  • 你一定不知道,联合利华、花王是如何将3D打印融入包装设计流程
  • 23-06-20
  • 3D打印新闻简报:3D Systems尝试收购Stratasys、Sintratec推出全材料平台、铖联科技完成B轮融资等
  • 23-06-09
  • 宝马的兰茨胡特(Landshut)工厂目前能够自动3D打印大型砂芯,用于铸造高效发动机的气缸盖。
  • 23-06-08
  • “星舰”升空后爆炸解体:航天创新从来不易,3D打印扮演重要角色
  • 23-06-08
  • 特邀上海九院王金武教授团队,解锁组织工程与再生医学的无限潜力
  • 23-06-08
  • 9月12-14日邀您体验应用驱动变革!「TCT亚洲峰会」20
  • 23-06-08
  • TCT亚洲展:探索3D打印技术的未来
  • 23-06-08
  • 2023 TCT亚洲展预约参观全面启动,邀您提前一览首波展会亮点
  • 23-06-08
  • 分享到

    相关主题