DeltaCAD提供用于航空业铝制模具的CAD模型

　　【编者按】近日，刚成立不久的英国DeltaCAD与一家模具分包制造商，为与一家模具分包制造商供用于航空业铝制模具的CAD模型。用于在民用飞机项目中生产碳复合材料制成的座壳。

　　DeltaCAD有限公司的Dean Challis是一位具有CAD/CAM和刀具设计经验的设计工程师，他提供二维图纸、三维建模和CAM编程在内的设计和制造服务。对于该项目，客户提供的原始CAD模型被作为Unigraphics NX文件，并采用Vero软件公司提供的VISI建模方法进行部件分析和刀具设计。

　　Vero软件公司设计和开发用于设计和制造的CAD/CAM/CAE软件，特别是注塑建模和模具成型。

　　Challis解释说，“VISI能很好地容纳非本地数据能力。最初设计模型时，生产要求并不总是为人所知。为了能制造部件，与数据的交互和相关更改是至关重要的。对于这些特殊的组件，并基于最初设计团队的权威性，对模具进行改进，从而消除根切，并使锋利边缘有过渡半径。

　　他继续说，“通常情况下混合是一项非常复杂的任务，要求模型在表面‘爆炸’，并手动采用CAD进行修改。 VISI在的固体和表面环境之间具有很强的切换能力，这我们能够作出复杂的更改，而用其他CAD系统是做不到的。”

　　Casting Support Systems有限公司，是一家为熔模精密铸造、塑料建模和燃气涡轮机制造商提供大型模具的公司。它与其姊妹公司Versa-tote一起设计和生产可回收的中转箱，提供给整个欧洲的仓库和配送中心。

　　所有刀具轨迹采用VISI加工软件进行编程，并采用XYZ 1060高速立式加工中心对铝模具进行铣削，该加工中心使用西门子840DShopMill Control软件，并采用切削铝等软质材料的硬质合金立铣刀。刀具的几何形状，使得它能以高进给率（通常为传统钢制刀具的两倍）对相当于直径1.5倍的插槽进行切削。刀具的模具寿命约3000小时。

　　可在短短9天内生产和装配完整的多面模具，部分原因在于使用优化的刀具轨迹，并在同一时间内运行多项作业。

　　Casting Support System公司负责刀具的萨姆•考克斯解释说，“复杂模具通常包括若干内嵌件，其设置时间与CAM的实际运行时间不相称。为了克服这个障碍，我们围绕单一数据设置了若干独立的作业，可在夜间无人值守的情况下进行加工。虽然机床可在最佳的生产效率下运行，但为了保护刀具寿命我们还是不敢通宵运行。我们使用VISI能准确地预测与实际刀具轨迹的切削时间，并编制相应的程序。通宵运行的程序通常为14小时。”

　　虽然碳纤维材料重量轻，但具有较高的抗拉强度和较低的热膨胀性，所以倍受航空航天、土木工程、军事和体育用品设备行业的设计师的欢迎。

　　Casting Support Systems公司所使用的碳纤维材料是一种采用环氧树脂浸渍的2×2斜纹织布，从而当刀具在约1小时内升温至120-140℃（取决于树脂）时，使树脂固化。然后，尽快冷却模具，并将其上半部分拿走，露出碳纤维模型。

　　将多个嵌件的完整模具组装好后，送给模具制造商，用于生产。最终的碳纤维组件（测量尺寸为700毫米×680毫米×460毫米，重量只有5.25磅）具有“一次性良品率”，且几乎没有可见的“分割线。”

　　虽然Casting Support Systems有限公司内部已有能力使用CAD/CAM进行生产，但其总裁James Head仍然对DeltaCAD的专业设计技能予以认可，并认为其最大限度地利用了VISI Machining软件。他说，“Dean和VISI的组合符合许多额外要求，而且事实上已经超出我们的预期。Vero为复杂模具的设计和制造提供了一个强有力的、符合成本效益的解决方案。”

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