机械行业：1月全球船舶市场运行数据点评

　　Clarkson最新统计数据显示，2009年1月全球造船市场以低迷开年，新签订单合计仅为39万载重吨。

　　09年1月三大船型船价连续第五个月下跌，油船、散货船及集装箱船船价分别下滑5.9%、9.3%和12.4%。

　　《船舶工业调整振兴规划》出台，但短期来看，该规划对行业整体的提振效果有限。

　　规划的第二项目标在于化解企业的经营风险。为保证上述目标的实现，振兴规划中提出将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年以及支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同。考虑到国内所造船舶大部分用于出口这一情况，上述两种手段的整体效果将较为有限，对于整个行业难以起到雪中送炭的作用，但内销占比大的造船厂有望因此而获益。

　　规划中的第三项，控制新增产能，推进产业结构调整。在过去数年船舶牛市中，中国造船行业积累了一些结构上的问题，主要体现在各地纷纷上马船厂项目，形成了造船产能大、产品结构单一、缺乏充足完善配套等问题。上述问题的存在导致我国造船行业大而不强，并且造成了较为严重的资源浪费。从这个角度来看，此次造船行业下行周期恰好为解决以上问题提供了机会和时间，未来，通过有效限制新增产能、淘汰落后产能、安排中央投资推进技术改造以及支持优势企业兼并重组，将有助于以上问题的解决，从长期来看，有助于我国造船行业的健康发展。

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