年末降价"独角戏"热闹 车商"遇严冬"难熬

        每逢年底，虽然车市价格战愈演愈烈，经销商们却“忍痛割爱”，铆足了劲儿将库存消化掉。今年的车市在收官之际依旧和往年一样，将降价促销作为年末市场的“独角戏”。
 
　　那么，一片降声能不能给持续长达半年冷清的汽车市场带来一丝回暖的转机？记者在年末一个寒冷的冬日走进了北京北辰亚运村汽车交易中心。
 
　　无奈的经销商：“我们现在不求赢利，只求减亏”

　　在北京北辰亚运村汽车交易中心，一位经销商无奈地告诉记者。

　　在11月份前后，不少经销店都先后出现了价格松动，同时各种形式的促销手段相继出笼。依据往年的车市规律，一年中，乘用车零售价格最低的时期是11月和12月，因为经销商在这两个月份已经完全掌握了新车的终端市场售价权，为了完成厂家分配的年度销售目标，减少库存，抓住年内最后的冲量机会，从而开始了一年之中幅度最大的让利活动。

　　“与往年不同，今年年末的降价幅度之大、时间之长都成为历年之最，现阶段车市众多车型的优惠幅度已经达到甚至超过其官方指导价的20%底线。”一位经销商透露。在以新车销售为主的北京北辰亚运村汽车交易市场南区，与以往的“暗降”方式不同，今年的促销优惠几乎是价格“明降”。新爱丽舍直降8000元；两厢标致307全系出现1万元最高优惠之后，再次将优惠幅度增加到1.4万元；锐志全系均让利1.5万元；马自达6全系产品优惠2.4万~3.2万元……

　　与此同时，不少品牌经销商在元旦前除了直接降价，还会举办一系列活动，赠送礼包和套餐来回馈消费者。记者注意到，近一段时间以来，车市的降价战已从降一款、几款到全系降；从降几千元到降幅过万元。其中，一些价格原本一直坚挺的“实力派”车型也不免“随波逐流”下调价格，以带动销量增长。

　　专家表示，不管是经销商期望降价救市，还是意在消减库存、为后续车型上市做铺垫，当下各厂家价格大战的最终受惠人还是广大消费者，现在是消费者出手购车的好时机。
 
　　不为所动的消费者：“总觉得车价应该还没触底”

　　商家一再打出降价促销的旗号，到底吸引了多少消费者？对于一降再降的汽车价格，消费者究竟有什么样的反应？在采访中记者了解到，消费者“持币待购”成为经销商最头疼的事。一位姓杨的消费者对记者说：“现在经济形势不好，汽车的价格不断下调，总觉得车价应该还没触底。”

         在北京北辰亚运村汽车交易中心的户外露天展厅，记者几乎看不到销售人员的身影；室内三三两两的工作人员围在一起聊天，偶有消费者路过，销售人员便涌上前去，扎堆推销，一方唱罢一方又起，连唱词千篇一律的都是“您看看××，价格优惠至××万元，让利……”。当记者问起周末车市的客流量，一位工作人员勉强地挤出笑容说：“看车的人挺多的。”

　　无论车价怎么降，无论厂商怎么绞尽脑汁地想经营策略，消费者始终不买账。一项调查数据显示，有高达95.82％的消费者认为目前国内中高级车价格并没有达到合理价位，33.38％的消费者选择等待其降到心理价位后才会出手。今年的年末降价不仅没有令京城汽车市场出现预期的争相抢购场面，反而加重了部分消费者等待观望的心理。

　　记者走访消费者后发现，金融危机的蔓延、经济形势趋紧、居民的预期收入减少都是影响消费者购车心理的重要因素。“能省则省”、“不敢乱花钱”、“勒紧裤腰带过日子”，这种心理体现在汽车消费上最明显的现象就是购车价位下移，甚至是取消购车计划。新华信调查统计显示，有52.2%的消费者选择了半年以后购车，20.29%的消费者选择半年内购车，仅有17.5%的消费者仍计划年内购车。
 
　　专家建议：经销商应放宽心态 耐心等待

　　在采访过程中，经销商普遍表现出对目前冷车市的无奈，“价格也降了，各种促销手段层出不穷，市场上的人还是不见多。”记者发现，随着中午温度的回暖，陆陆续续有消费者来市场看车，在得知看中的车型价格有所下降时，依旧犹豫不决。一位姓杜的消费者表达了自己对年末降价促销的看法：“近期不断有新车上市，老款车型自然而然地让利幅度加大，不可能汽车一降价，我们就马上作出买车的决定，再等等看吧。”记者了解到，车市上最近退订现象越来越明显，不少原本打算购买中型车的消费者纷纷转向购买小型车，心理价位区间下移。
 
　　对于车市年末的价格战，一位大众4S经销商道出了自己的看法：对于那些实际销量接近全年目标、本身实力比较强的厂家，在年末加大优惠力度，为冲量搏一搏是有必要的；而对于离销售目标还比较远的厂商，单靠降价拉动销量并不现实，反而会造成购车者更多的期待。“我们还在期待春节前有更多的消费者能够持币购车，毕竟降价是短时间的促销行为；对于年末车市，我们只能做进一步的观望，油价的下调可能对市场有一定的刺激作用”。

　　业内专家表示，经销商应放宽心态，耐心等待。因为近期国家出台的一系列拉动内需的措施正在逐渐恢复车市信心，无论是4万亿元拉动内需的方案，还是相对宽松的货币政策，抑或汽车油价的下调都将刺激车市向好的方向发展。

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