“增材制造作为美国制造计划的五大元素之一，增材制造和价值链和设计、材料、工艺，这五个就是美国制造计划的五大元素。如何能做...
3D打印之于航天制造，3D打印好比是航天的翅膀，帮助科学家们实现飞得更高，飞得更轻松，飞得更安全，看得更远的愿望。对于视频中...
如果不进行定期检查和维护，数控机床会随着时间的推移逐渐失去定位精度并引入误差。为了加工复杂、高价值的飞机机身组件，BAE Sy...
航空航天产品使用场合的特殊性决定了航空航天零部件对所采用材料的特殊要求，如今，不锈钢、铝合金、钛合金和高温合金等难加工材...
drylin碳纤维直线导轨、igubal基座轴承和e-chain拖链为“FitoStinger”减轻了相当大的重量。
作为飞机的心脏，航空发动机的制造需要从品质到性能做到万无一失；而航空发动机零部件本身结构复杂、材料难加工、精度要求严格等...
钛合金具有低密度、高比强度、使用温度范围宽(-269~600℃)、耐蚀、低阻尼和可焊等诸多优点，是航空航天飞行器轻量化和提高综合性...
研讨会首先由株洲钻石副总经理王社权先生带来了精彩演讲，演讲主题是：株洲钻石航空刀具研发与应用。他对航空刀具的现状、国产航...
利用Win3D-Metric摄影测量可以轻松的对机身进行测量（例如燃气轮机、引擎室、引擎舱和座舱)得出数据，并对数据进行分析，为创新...
谈到增材制造技术（俗称3D打印技术）估计很多人并不陌生，但是说到增材制造技术的应用，可能大部分人还只停在以下两个阶段：1) ...
以3D打印制造技术为例，作为信息化和制造技术的高度融合，3D打印能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密、近净成...
随着航空航天制造业在高精度、高柔性、数字化制造时代的到来，越来越多的制造企业关注加工过程中产品的质量控制和高精度产品组装...
航天器对减少重量的要求可谓是严苛至极。因为每增加一克重量，就会给发射带来很高成本，并且会加大航天项目的复杂性，甚至直接影...
航空工业作为高端制造业，一直引领着制造技术的进步。目前，3D打印技术也成为制造业革新的新手段，而事实上，在中国战鹰的身上，...
空中客车防务及航天公司同3D Systems协作，取得了重大突破：首个3D打印的射频（RF）滤波器经过测试和验证，可以被用于商业通信卫...
起飞、着陆、滑行……起落架装置作为唯一一种支撑整架飞机的部件，其技术水平和可靠度直接关系到飞机的整体性能和使用安全。我国...
总部位于图宾根的专家瓦尔特Xpress航空航天系列产品可满足航空工业的特殊要求。特别是，其按客户具体尺寸定制的整体硬质合金刀具...
2017年8月2日，泰西测量“三维数字化及增强现实技术在航空航天中的应用研讨会暨2017年新产品发布会”在北京四川五粮液龙爪树宾馆...
3D打印技术是一种增材制造技术(AddictiveManufacturing)，由ASTM定义为“基于三维模型，通过材料的逐渐累积，通常是逐层堆积，来...
光学测量技术属于非接触式测量技术，测量速度快，盲区少，能够直观反映出零件的三维形状，以及与标准数据的偏差大小。
我们一直在关注3D打印在航空发动机制造上的应用，却忽视了3D打印技术在解决航空发动维修 的零备件采购、提升再制造能力、战场应...
