3D打印最新资料 第7页

3月30日,2021深圳国际工业零件展览会SIMM(ITES)和2021第33届国际玩具及教育产品(深圳)展览会,将于深圳国际会展中心(宝安新馆)同馆开展,同样的地点,不一样的精彩,先临三维期待与您相约!
先临三维 3D扫描仪 光学测量 3D打印 机械
增材制造-3D打印技术为复杂精密部件带来了设计优化与制造的重大机会。除了减轻重量并实现性能优化外,3D打印技术还可以显著节省成本并缩短制造周期。
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日前,先临三维作为全球3D数字化领域为数不多拥有自主研发的“从3D数字化到智能设计到3D打印直接制造”的软硬件一体化产品解决方案科技创新企业,参加了由美国CBS NEWS 主办,TBD Media Group制作的“Global Thought Leaders”系列栏目。
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近期,机械工业教育发展中心和全国机械职业教育教学指导委员会在发布的《关于公布2021年度机械行业职业教育校企深度合作项目的通知》(机教中函[2021]2号)文件中,公布确定了14个机械行业职业教育校企深度合作项目。“先临三维·3D打印与三维数字化设计平台综合建设项目”..
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3月,先临三维将走进上海、深圳、西安、重庆、长春、温州六座城市,为机器视觉、装备制造、公共安全、工业及玩具等领域提供一系列高精度3D视觉检测产品及多功能数据获取解决方案。
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增材制造技术除了能够生产出复杂结构的零部件之外,还有很多其他的优势。得益于最近二十年飞速发展的增材制造技术,也就是常说的金属3D打印技术,使得一些复杂结构零部件的生产由不可能成为了可能,在加工过程中大大减少了零件的数量及装备的时间,同时通过新的结构设计..
3D打印
3D打印产业链主要分为三个部分:上游原材料及基础配件,中游3D打印耗材及3D打印设备的研发制造,下游3D打印服务及应用。其中,工业级金属3D打印设备是未来发展的重点方向。中国3D打印产业链代表性企业分布在广东、江苏、山东、安徽等地区,中国3D打印产业集聚态势明显。
3D打印
智能制造网讯 3D打印通过对材料处理并逐层叠加进行生产,大大降低了制造的复杂度,直接从计算机图形数据中便可生成各种形状的零件,使生产制造得以向更广的生产人群范围延伸。医疗领域,如今已经成为3D打印一大热点应用领域。
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南卡罗来纳州洛克希尔– 3D Systems (NYSE:DDD) 近日宣布其决定加大再生医学和生物打印解决方案的开发力度。推动做出此决定的基础是,公司通过与 United Therapeutics Corporation (NASDAQ:UTHR) 及其专注于器官制造和移植的子公司 Lung Biotechnology PBC 合作,在开发..
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先临三维将携“3D数字化—智能设计—增材制造”智能制造解决方案,出席年会。 时间:2021/3/17-18 地点:上海 中环国际大酒店
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钱小姐患者的治疗过程由广州市第一人民医院进行了临床决策和手术具体实施。国家人体组织功能重建工程技术研究中心辅助完成了手术导板、个性化外固定支架和钙磷基植入体3D打印。华南理工大学医学院解剖教研室虚拟解剖应用研究团队辅助进行了手术虚拟仿真,完善和优化了手..
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为了给核电站配备更为充足的备件生产源,韩国原子能研究所(KAERI)的科学家已经3D打印了一个具有足够阻力特性的大型安全阀,使其能够在核反应堆中使用。
3D打印
多年来,可生产的部件复杂性已经达到了上限。超过某种程度后,传统生产技术便无法再以经济高效的方式(在某些情况下甚至完全无法)实现复杂设计。如今,工程师们摆脱了先前的局限性,可以生产复杂、高价值的组件,使团队达到更高的高度。
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3D打印作为最前沿的技术之一,给工业制造领域带来了重大变革,从某种意义上来说,它颠覆了传统的减材制造工艺技术,开启了增材制造工艺新时代。在工业领域中,汽车目前是3D打印技术最大的行业应用。
3D打印 汽车
3D打印技术在航空航天零部件,骨科植入物、模具镶件、热交换器等制造领域取得了有目共睹的进展。即使是不熟悉3D打印技术的人也容易发现,通过3D打印技术生产的产品与传统技术制造的产品在设计上有着明显不同。这是由于,那些作为最终产品而非设计原型的3D打印零部件,往..
3D打印
在航空航天领域,3D打印技术的可定制化、低成本成为航天器生产的优秀解决方案。如今,更高价值的卫星热交换器已经开始借助3D打印进行制造,再一次突出了3D打印技术的巨大潜力。近期,Fabrisonic利用SonicLayer 1200 3D打印机为NASA的喷气推进实验室(JPL)创建了价值更..
3D打印 航空
据外媒New Atlas报道,通常情况下,如果想改变3D打印物体的形状,必须改变计算机模型。然而,一种新的、更简单的技术,允许打印机在打印作业进行中“自己发起改变”。这项技术是由美国西北大学孙成教授领导的团队开发的。
3D打印
GF 加工方案在《金属增材制造嫁接打印应用》研讨会中,以模具应用为切入点,剖析了嫁接打印的应用意义、嫁接打印的挑战,嫁接打印底座材料及热处理,并分享了一种利用监控实现嫁接打印的新方法及应用案例。该方法对于实现嫁接3D打印部分与原模具准确对接,保证嫁接模具..
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近日, 北京爱康宜诚医疗器材有限公司 (以下简称“爱康医疗” ) 收到国家药品监督管理局( NMPA) 的书面通知,我国首个金属 3D打印全膝关节系统已经通过审批获得上市许可。
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Boom超音速的XB-1是世界上第一个独立开发的超音速喷气飞机。VELO3D的Sapphire 3D金属打印机为Boom Supersonic的XB-1飞机制造了21个硬件组件。VELO3D的技术能够生产轻薄、复杂的设计部件,满足最苛刻工作条件下的任务关键型应用要求。
3D打印 航空
行业协会BITKOM的研究报告显示:到2019年,已有32%的工业企业使用3D打印技术,相较于2016年增长了12%。3D打印已经被普及,尤其是在车削、铣削等机械加工工艺中。
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麻省理工学院的研究人员发明了一种小型3D打印的推进器,可以发射出纯离子流。
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库卡机器人助力造船业的变革 第一艘3D打印机制造的船只诞生
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近日,国家药品监督管理局印发了《关于公布新修订免于进行临床试验医疗器械目录的通告》(2021年 第3号)。
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《3D打印世界》讯/英格索尔称其已在大型3D打印的航空复合材料铺层工具上实现了完全的真空完整性,没有使用任何密封剂或涂层。
3D打印 航空
3D打印制造是目前工业界技术发展的重要趋势。近日,德国弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所宣称,他们开发了一种多材料喷射系统。该系统可一次处理多达4种材料,将其不同特性,如导热、导电、绝缘,组合到一个产品中。这使创建具有组合属性或功能的产品成为可能。
3D打印
在华盛顿大学的一个研究小组最近发表的一项研究中,利用X射线微型计算机断层扫描(CT),对Ti6Al4V的粉末床熔融-电子束熔化(PBF-EB)增材制造产生的孔隙率进行了一系列30次构建周期(包括约480小时的累积构建时间)的表征。研究表明,增材制造粉末可以重复使用多达30次..
3D打印 电子
据报道,钴镍高温合金克服了裂纹的关键问题,裂纹可以困扰通过高温粉末床熔融技术(例如SLM和EBM)制造的零件。科学家认为,他们的材料对于在高应力应用(包括关键的航空发动机组件和化学接触核组件)中发展工业3D打印具有“巨大的希望”。
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俄罗斯核技术国有公司Rosatom的子公司Rusatom Additive Technologies(RusAT )在莫斯科成立了首个添加剂技术中心(ATC)。
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要想用好3D打印机,制造出优质的金属零件,粉末筛分是其中一个重要工艺环节。
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在过去几年中,汽车行业的3D打印一直在稳定增长。预测2025年,汽车市场的3D打印预计将达到72.2亿美元。但是,你可以想象到距离自己驾驶3D汽车还有多远吗?
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在机器人研究领域,如何让机器人拥有更复杂设计和高级功能是实现软机器人的重点。柔软的手指制动器可以让机器人不受束缚地长时间运行,以实现类似于人类的动作逻辑。韩国首尔国立大学的研究人员在近期开发出一种新的3D打印传感器,使人类拥有能够与软机器人系统进行交互..
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保时捷推出了有史以来第一款完全采用3D打印和附加制造技术制造的电机驱动壳体。据这家德国汽车制造商称,3D打印技术及其最新的激光熔接技术为批量生产的高应力部件开辟了新的可能性。
3D打印 汽车
在增材制造领域,大多数设备仍然在使用传统的3轴机床,5轴机床虽然可以印刷复杂的几何形状,但是现有的设备仍然需要打印支撑结构。如果没有支撑,则将使用更少的材料,并且机器花费更少的时间进行主动打印,从而节省大量时间和成本,不幸的是实现相应功能的软件仍然缺乏..
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每个人接触的日常一定逃不了系鞋带,有时候有一些圆形设计的鞋带还特别容易散开,使人烦躁。但是BOA Fit Systems就解开了这一魔咒。
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福特性能的高性能师福特汽车公司,已经添加制造什么样的权利“他最大的3D金属印刷部在汽车历史上的工作车辆。”铝制歧管入口在GEAdditive的ConceptLaserXLINE2000R上进行了3D打印,耗时五天完成。
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近几年,随着技术的发展,制造方式的形式也变得更加丰富,最具代表性的就是传统的机床和新技术3D打印。目前这两种技术都找到了各自合适的场景,那么它们之前的区别在哪呢?
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第八届国际航空航天3D打印技术高峰论坛暨展览会邀请函
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