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3D打印
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3D打印新闻 第16页

3D Systems：【干货下载】增材制造如何实现速度、 质量和成本的新高度， 谱写原型制造新篇章
传统注塑成型技术的替代方案，可实现直接将设计从CAD 图形转化制造，无需模具制造，也不存在延迟。
3D Systems 3D打印 模具
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Figure 4如何运用在历史遗留航空设备的维保，3D Systems与戴顿大学研究所研发新课题
随着大量遗留飞机、系统和设备的不断老化，美国空军(USAF)的维护保养任务变得越来越具有挑战性。解决这一难题需要快速、可靠和持久的维护解决方案。业界从业人员和研究人员正将目光从传统的持续解决方案转向新兴技术领域。
3D Systems 3D打印 航空 机械
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3D打印行业如火如荼 政策引导还需加强
全球3D打印发展如火如荼，由于中国引进3D打印技术较晚，与国外有一定差距，但近年来也得到快速发展。目前，中国的3D打印应用主要集中在家电及电子消费品、模具检测、医疗及牙科正畸、汽车及其他交通工具、航空航天等领域。
3D打印
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3D打印颠覆传统，制造业企业如何从容应对？
第四次工业革命已经到来，随之而来的将是前所未有的变革和机遇。作为此次革命的核心驱动力，数字技术正在变得越来越快捷和经济，带给更多人看得见、摸得着的切实利益。随着人工智能 (AI)、机器学习、生成式设计和大数据等新兴技术正在加速各行各业的发展，3D 打印技术也..
3D打印 模具
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3D打印技术现在已经很成熟吗？
3D打印机的发展日渐成熟，国外的技术远远超越国内，相比来说，2015年国内的3D打印机技术已经比14年成熟很多了，3D打印现在可用于打印假肢，在珠宝界，可以定制diy戒指，在刚空航天可以打印飞机零件等等，但是还是存在一些发展局限性，比如3D打印耗材的种类稀少，短缺，3..
加工中心 3D打印 航空 模具 机械
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机器人中传感器都能3D打印了！
研究人员表示与坚固的机器人比起来，柔软机器人更灵活，能够更安全地与人类一起工作。而通过商业3D打印技术和改良材料，该团队可使用完全集成的传感器打印机器人肢体和夹具。
机器人 3D打印
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全球首例3D打印心脏问世，“心病”有救了？
近日，以色列特拉维夫大学的科研人员利用3D打印技术制造了一颗人类心脏。这也是全球首例3D打印完整心脏。当地媒体用“首次”和“重大医学突破”这样的溢美之词进行了大篇幅报道。
3D打印 医疗
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GE公司研发3D打印超级换热器，耐热性能获得大幅度提升
GE公司与马里兰大学以及橡树岭国家实验室共同开启了一个总值在250万美元的项目。合作三方开发了一种可再温度超过1,650°F，压力> 3,600 psi条件下运行的高性能换热器UPHEAT。
3D打印 航空
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看初创企业如何通过3D打印进入到航空航天工业！
对于初创企业而言，航空航天业一直是一个难以进入的市场，挑战并非仅仅来自知识产权，除了需要与现有的航空航天业供应商巨头竞争，初创企业还面对多方面的挑战与压力。
3D打印 航空
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3D Systems：【邀请函】8月16-18日第四届SAMA国际论坛暨2019一带一路3D打印与智能制造年会
DMP Flex 350 打印机提供技术、经过广泛测试的 LaserForm 材料套件、3DXpert 金属增材制造软件以及重要的应用工程师的专业知识，这些相结合可以为客户带来时间、成本和功能优势。我们的用户依据可靠的材料数据库就能进行精密金属 3D 打印，无需自行开发加工参数，后者不..
3D Systems 3D打印 智能制造 医疗 机械
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3D Systems：【技术白皮书】数字成型六西格玛标准-Figure 4技术解析
传统注塑成型技术的替代方案，可实现直接将设计从CAD 图形转化制造，无需模具制造，也不存在延迟。
3D Systems 3D打印 汽车 模具
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2019年3D打印三大主流技术优劣势对比
随着3D打印的普及，3D打印可应用领域越来越广泛，各种3D打印技术和打印材料也被相继开发出来。就国内大多数公司而言，主流的三种3D打印机用的打印技术是DLP（数字光处理）、FDM（熔融堆积成型技术）和SLA（激光扫描立体成型技术）。下面介绍一下这三种技术的原理和各自..
3D打印
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3D打印汽车零配件的优势
整车开发周期对产品投放市场的时机有着决定性的影响，但从产品规划直至投放市场，是一个冗长复杂的过程。整车研发流程最长需要经历57个月，主要包括部件研发及集成、系统验证及汽车制造和质量控制。制造工作中最耗时的工作就是工装设备的制造以及模具的开发，时间前后加..
加工中心 铣床 刀具 3D打印 汽车 模具
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3D打印经济的循环可行性
当人们对于解决浪费采取坚决态度时，铺张便不是问题。3D打印是一项伟大的技术，由于它能够成为一种加法技术，而不是大多数制造环境中的典范减法技术。
3D打印
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国外3D打印内饰件已经用于太阳能汽车原型制造
世界上所有的汽车每年的总行驶里程约为9.5万亿公里，其中大部分都是燃烧型汽车。并且改变这一现状，这是一个巨大的挑战，这几乎是令人恐惧的。尽管如此，在2012年建造了第一辆四座太阳能汽车。我们一直在竞争中，经历起伏，我们的信心越来越强，我们可能真的可以对这个..
3D打印 汽车 能源
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3D Systems：金属3D打印随形冷却注塑模具生产率提高30%
3D Systems的金属增材制造工艺和Cimatron模具设计软件使得模具镶件的冷却循环大大减少，若注塑冷却循环过程中的温度变化较大，会导致零部件翘曲的风险大大增加。对传统方式设计和制造的注塑汽车管道进行测试时会在整个测试过程中产生132˚C的温度波动，B&J Specialty公司..
3D Systems 金属3D打印机 测量 3D打印 汽车 模具
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3D Systems：干货来袭| 2019增材制造的工业化-金属数字工厂（内附白皮书下载）
新的商业模式需要快速响应客户需求和快速的设计迭代。制造商需要更短的生产周期和更快的产品生态系统演化；他们必须以数字化速度打造实体产品。对于面临这些压力的制造商而言，3D 打印技术的功能不断提高，已经成为行业工厂生产的战略资产。使用数字工厂技术制作的部件..
3D Systems 3D打印
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3D打印的液态磁铁还能这么玩？
用 磁性材料制作指南针是我国古代的四大发明之一，而自然界的磁性材料如磁铁矿等都是固体材料，有没有办法能做出液体的磁铁呢？
机器人 3D打印
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汽车制造业巨头大众运用3D打印与AI结合生产汽车零部件
作为汽车行业巨头的大众，其一举一动都颇受关注，近日，有媒体曝出大众汽车（VW）集团正在使用3D打印和人工智能（AI）生产汽车零部件，这些零部件可以更复杂，重量更轻。这家总部位于德国的公司最近在加州创新与工程中心（IECC）展示了其新工艺。
3D打印 汽车
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山特维克可乐满：仅重50g的3D打印钛合金铣刀CoroMill 390
得益于增材制造技术的精确控制，我们重新设计并优化了超轻CoroMill® 390的刀体，在保证足够刚性的前提下，尽最大可能去除多余的材料，达到减少重量的目的。
山特维克可乐满 铣床 铣刀 刀柄 刀具 3D打印
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3D打印技术释放巨大市场潜能 颠覆制药行业发展
3D打印技术在我国医疗行业的应用始于20世纪80年代，*初主要用于立体医疗模型的制造。随着精准化医疗和个性化医疗的发展，3D打印技术在医疗行业的应用日趋广泛，从立体模型、手术器械到活体移植组织、人体脏器，再到药物，3D打印技术逐步走向成熟。
3D打印 医疗
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弗吉尼亚理工大学成功开发集成传感器的3D打印假肢
对于残疾人来说，虽然现在有可能从开源数据库中找到的模型打印出自己的假肢，但这些模型一般都非常昂贵。不过最近，弗吉尼亚理工大学的研究人员用他们新发明的带有集成电子传感器的假肢解决了这个问题，该传感器可以评估假肢和假肢之间的压力分布。这一新的发展可能会在..
3D打印 医疗
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3D造为一家医院设计制造3D打印医用输液三通管
近年来，3D打印技术凭借其多材料、生产上的便利、复杂造型设计、原型开发以及和3D扫描技术结合的模型打印等诸多优势开始在医学应用领域崭露头角。
3D打印 医疗
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2020年全球3D打印产业规模将攀升至千亿人民币
3D打印产业的蓬勃发展，主要源于产业的定制化能力高，可应用的场景相当多样，目前在各产业与场景的深度融合状况也都较为乐观。
3D打印
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工业2030：3D打印是欧洲未来工业的关键
2030年的行业专家组最新报告已于近日发布，该报告将增材制造确定为欧洲工业未来战略增长的关键，并已获得CECIMO、欧洲机床工业协会及相关制造技术部门的批准，旨在促进3D打印在欧洲的采用。
3D打印
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3D打印材料国产化程度越来越高乃是大势所趋
3D打印材料是3D打印产业中不可或缺的一部分，3D打印材料技术水平直接影响到3D打印产业的发展。近年来，国家层面对我国3D打印材料行业重视程度不断加深，基本形成了较为成熟的产业链。
3D打印
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即将颠覆传统制造，3D打印已进入小批量生产阶段
说起3D打印，可能好多人的印像还停留在模型打印阶段，也就是大家所说的打样阶段，但现在3d打印已经小批量制造生产中得到了应用，深圳精速三维首创应用3D打印技术+3D打印模具，替代CNC、复模等传统工艺，轻松实现小批量定制生产，打造产品差异化，减少开模成本，快速出成..
加工中心 3D打印 模具
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AGV机器人借助3D打印制造，确保复杂结构的实现
智能物流，区别与传统物流，能在物联网整体方案的应用背景下，更节省成本的完成配送，未来发展的潜力将非常的大。正是因为如此，无论是阿里巴巴、京东还是顺丰都在大力发展自己的智能物流。
机器人 3D打印
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igus通过自制高温3D打印机推进耐高温线材的开发
德国igus公司的Tom Krause这样介绍他们团队新设计和制造的高温3D打印机：“这是我们低成本自动化概念的完美例子。”
易格斯 3D打印
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SLA光敏树脂3d打印机是怎样工作的
SLA立体光刻树脂3D打印技术，通常被称为“所有3D打印技术之母”，被认为是使用最广泛的高品质3D打印技术之一。自1990年以来，我们一直在使用SLA立体光刻技术，是时候谈谈这项技术和3D打印光敏树脂材料了。
光固化3D打印 3D打印 汽车 模具
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金属3D打印在汽车系列生产中的应用
金属3D打印是汽车系列生产的必经之路。未来，每年至少将生产50000个批量生产的零件和10000多个零件和备件。这一目标得到了IDAM联合项目的支持。
金属3D打印机 3D打印 汽车 模具
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3D打印加工用于分布式制造，需要克服哪些阻碍呢？
3D打印加工是制造领域的游戏规则改变者，可显著节省成本、时间和材料。在传统制造业中，零件集中在工厂大量生产，然后运往消费者那儿。但随着3D打印的增长，许多人怀疑这项技术是否会导致从这种集中模式转变为更加分散的模式，在这种模式中，不同地点的设施可以协调以满..
3D打印 航空
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增材制造：金属打印的技术变革
增材制造技术，或称3D打印技术，根据电脑设计模型、采用材料逐层累加的方法制造产品，被寄予全面革新制造业的厚望。然而，尽管获得媒体的广泛报道，增材制造尚未在实际生产实践中得到大规模应用。
金属3D打印机 3D打印
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3D打印服务市场发生重大改变，应用越来越多！
虽然与传统制造方法相比，三十年的 3D打印历史看起来似乎并不长，但3D打印在各种行业中都具有高度变革性，目前3D 打印利用率急剧上升，3D打印服务市场发生重大改变，应用越来越多，下面 就来为大家进行介绍。
3D打印
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案例 | 3D打印在航空航天领域的应用
GE 航空宣布成功完成了 T901-GE-900 涡轮轴发动机原型的测试。本次，GE 航空在 T901 发动机中使用了在 GE 在前代喷气式发动机中使用过的较为成熟的制造技术和高温材料。此外，该发动机中也使用了大量的 3D 打印零部件，这也为它的轻量化设计和性能方面的提升起到了积极..
3D打印 航空
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3D打印怎样满足航空航天领域生产的需求
和3D打印进入到产业化应用领域所面临挑战有关的问题，那么对于国家航空航天而言，3D打印要面对的挑战主要又有哪些呢？
3D打印 航空
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3D打印在航空航天零件修复领域占据一席之地
通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复，研究团队可以针对性的修复翼板中的腐蚀/裂缝相关的问题，而无需传统的主要结构修复或部件更换。该过程将允许在不拆卸和运输回中央维护设施的情况下进行修理。这对于飞机原始设备制造商来说，这是一个重大的进步。如果这个..
3D打印 航空
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3D打印制造智能多材料纤维光纤 持久耐用低成本
印第安纳州的研究人员在“面向智能多材料光纤的数字化制造”中探讨了光纤在3D打印机中的应用，以及将其功能扩展到包含高性能电子产品的智能材料的潜力上。目前，超高效光纤被用于各种应用，包括高速电信和全球数据存储，而光纤传感器（fos）等光学器件被用于生物医学、..
3D打印 电子
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3D打印机和3D扫描仪结合
如果你有一个特殊的物体，并且想要重现它，你会对它进行3D建模吗？好吧，你不应该。这正是3D扫描和3D打印的用途，“一起”工作，帮助您创建副本！
3D扫描仪 光学测量 测量 机器人 3D打印 机械
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用3D打印技术增强轨道交通车辆零件的可用性
毋庸置疑，机车、轨道车辆和列车是否可用，对轨道交通的可靠性至关重要。德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn，以下简称德铁）有 7,000 多名员工从事着车辆养护工作，为由数千车辆组成的车队保驾护航。其中，备件的库存和采购是一项巨大的挑战。对于那些难于采购的零件，采..
埃马克 DMP 机床 3D打印 轨道
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